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タイヤ館東松山店です。

 

『なんだかフラフラしてまっすぐ走らない』・『ハンドルがぶれる』・『カーブで曲がりにくい』

『直進中でもハンドルが左右どちらかに傾いている』・『タイヤが片減り（偏摩耗）している』

このような症状があったら、アライメントのズレが原因かもしれません。

 

アライメントの基準値はそれぞれのクルマで決められていますが、適正でないとハンドルがブレる、

まっすぐ走らない、曲がりにくい、曲がり過ぎる、加速が悪い、タイヤが偏摩耗するなどの

症状が出ることがあります。

アライメントは長年の使用でも少しずつズレが生じますが、大きな段差に乗り上げたり、

駐車場の車止めに強くぶつけるなどの衝撃によってズレることがあります。

タイヤ館では、定期的なアライメント作業をおすすめしていますが、

もしクルマの走りに違和感を感じたらタイヤ館にご相談ください。

 

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スズキ アルトワークスのタイヤ交換、アライメント調整です。

今回はポテンザ アドレナリンRE004で交換させて頂きました。

このRE004は高いグリップ性能と高いウエット性能に人気があり

選ばれる方もとても多いです。

交換時はアルミホイールの清掃は欠かしません。

ここの清掃を怠るとアルミホイールとタイヤの密着面に隙間ができ

酷くなるとエアー漏れの原因に・・なんてこともあります。

普段は見ることのできない箇所ですが、鉄ホイールでもアルミホイールでもしっかり磨きます！！

タイヤを組み付け、バランス調整です。

トルクレンチを使い車に装着します。

取り付け後は新しいタイヤにワックスを塗ってピカピカに仕上げます。

次は、アライメント調整です。

基準値内に調整することで、直進性、ハンドリング性能も良くなり

尚且つ、タイヤへの負担も軽減できるので、ライフ性能も変わってきます！

最後に試乗して作業終了です。

タイヤもピカピカ、車もピカピカ。いいですね！！

 

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