エブリイオイル交換とフラッシング作業です
エブリイのオイル交換します。
当店では車両の状況に合わせて、上抜きで交換する方法もあります。
レベルゲージを抜き、その穴にホースを入れてます。
吸い上げスイッチをONにしオイルを吸い上げます。
上抜きでは全部抜けないのでは？
と言われることありますが
ご覧ください。
エブリイは油量3リットルほどですがそれ以上に抜けています。
元々過量にはいっていたのでしょうかね。
何にせよ抜けていることがお分かりいただけると思います。
ここで一つ気になることがあります。
廃油シリンダーの壁面に白くドローッとしたものが付着しています。
もしやと思いフィラーキャップの裏を見てみると
白いクリーム状のものが付着してました。
これはエンジンオイルの乳化状態です。
乳化とは気温が低くエンジン内部が冷やされ中の空気が結露します。その水分がオイルに混ざり攪拌されてできたものです。長距離運転される方は熱で水分は蒸発してしまうのでできにくいのですが短距離運転の多い方はできる傾向にあります。
乳化は油膜の剥離につながりますのでエンジンを痛める原因の一つになります。
そこでエンジン内部洗浄(フラッシング)を行うことにしました。
ワコーズのフラッシングオイルは水分除去性能がプラスされています。
今回の症状にはピッタリですね。
これでエンジンの調子を維持して快適に走りましょう♪
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空気圧点検。いつでも無料です
皆さん、タイヤの空気圧、最近確認していますか？
実際どこで実施すればいいかわからない・・・・
なんて人も多いと思います。
タイヤ館ならいつでも
「無料で点検」しています
タイヤの空気はとても・とても重要な点検です。
お気軽にご来店ください。
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ハイゼットオイル交換です
ハイゼットのオイル交換します
ハイゼットはシートの下がエンジンルームになっています。
シートを上げて作業します。
エンジン ご開帳！
オルを抜きます。真っ黒オイルが出てきました。
オイルが抜けるまでの間にタイヤの空気圧を点検します。
抜け終えたらドレンボルトを戻し
オイルを注入します。
レベルゲージで油量を確認し終了です。
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【ヘッドライトの黄ばみ気になりませんか？】
近年の車のヘッドライトレンズはほとんどが樹脂製で、紫外線や点灯時の熱の影響による
経年劣化で黄ばみやくすみが発生します。
放っておくとひび割れが発生することがあり、光量不足を招いて車検に通らないこともあります。
ヘッドライトコーティングは、表面のコートを剥離し、丁寧に研磨したあとにコーティングを施し、
より美しく仕上げ耐久性を高めます。
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