テリオスキッドのお客様

パンクでご来店いただきました。

ではパンクしたタイヤを見てみましょう！

釘のようなもの発見しました。パンクの原因はこれですね。

パンクの修理は刺さった場所や角度によっては修理ができない場合があります。

今回の場所はなんとか修理可能な場所ではありましたが・・・もう一点注意しなければいけないポイントがありまして

タイヤの側面に色が変わっている部分があり円状に跡になってます。

これは引きずり痕と言って空気が抜けた状態で走行してしまったあとなんです。

このような跡が付いているときは外からは大丈夫そうに見えても

ホイールを外して内部を見てみればご覧の通り　インナーライナーという空気の漏れを抑えるゴムが削れてしまっています。

内部を点検せずに外から修理して走行をし続けていたらいたら後々バーストにつながる危険性がありました。

内部を確認してよかったです。

こうなってしまっては修理はできませんので交換することになりました。

交換するタイヤはブリヂストンのデューラーＨＬ８５０です。

ＨＬ８５０はコンフォート系のＳＵＶ用オールシーズンタイヤです。

今までお使いいただいていた純正タイヤに近いタイプですね。

タイヤチェンジャーで交換中です。

組み終わったら次はバランス調整です。高精度バランサーにかけて調整します。

 

あとは車両に取付して終了です。これで安心してお乗りいただけます。

 

 

カテゴリ：◇タイヤ交換　

トヨタ　マークＸ　アライメント調整のご依頼です

足回りを交換したとの事でアライメント調整をいたします

調整前のデータですがフロントがかなりトーインになっています

こちらのお車はフロント、リア共にトー角の調整ができます

 

リア側は手前のナットを緩め、奥の偏心カムのついたナットを回します

フロントはタイロッド調整です

数値的に基準値に入るレベルですので

しっかりと調整しました。

 

カテゴリ：PIT作業関連