最後にマフラーへ錆止めのコーティングを行います

全体的に軽くではありますがサビが発生しています

エンジン直後からマフラー出口まで隅々までコーティングします

特にサビが発生しやすい、フランジやタイコ（消音器）の付け根は重点に行います

今回はマフラーのみコーティングをしましたが

今年は海へ行かれる方など潮風対策にオススメです

詳しくこちらから

カテゴリ：PIT作業関連　

担当者：矢島