走る歓びが得られる高いドライ性能
よりスポーティな走りを実現するために、パタン設計を最適化。さらに高い剛性を確保することで、コーナリングでの高次元の操縦安定性とハンドリングレスポンスを実現。

雨の日でもドライビングを堪能できるウェット性能
モータースポーツ用タイヤの開発過程で生まれた波状デザインの「パルスグルーブ」を採用することで高い排水性を確保し、耐ハイドロプレーニング性能にも配慮。さらに、シリカ配合NEWコンパウンドがウェット路面での高い操縦安定性を実現。

スポーティな走りをスタイリッシュに演出
歴代のポテンザに脈々と受け継がれている高次元の運動性能とともにスポーティな走りをスタイリッシュに演出。

乗り心地を向上させたランフラットの新次元

「新サイド補強ゴム」及びクーリングフィン™ の次世代ランフラットテクノロジーを採用し、ノーマルタイヤと遜色ないレベルの乗り心地を実現。

POTENZA S001（ノーマルタイヤ）と同じ、 IN 側はウェット性能、OUT 側はドライ性能を追求したパタンの採用により、高次元のドライ＆ウェットパフォーマンスを発揮。

ふらつきと偏摩耗を抑制するミニバン専用設計

ミニバン特有のふらつきは、車体の前後にかかる力のばらつきが大きくなる定員乗車時、またはコーナリング時、横風、路面の段差やうねり等の外乱入力時に発生しやすい。ミニバン専用設計を採用することで高次元の剛性を確保し、ミニバン特有のふらつきを抑制した、“みんなで乗ってもふらつきにくい”を実現。

ショルダー部の剛性を高めたミニバン専用設計を採用することで、直進安定性とハンドル応答性を高次元でバランス。ミニバンでも少ないハンドル操作で車がスムーズに曲がり、思いどおりの軽快なハンドリングを実現。

新技術を採用した、すり減りにくい「パワートレッドゴム」を採用。また、ミニバン特有の偏摩耗にも配慮し、ＩＮ側の剛性を高めたミニバン専用設計を採用することで、当社スタンダードタイヤ（ＥＣＯＰＩＡ ＥＸ２０ ＲＶ）対比１３％のライフ性能を向上。

低燃費タイヤグレードの頂点

ブリヂストンの低燃費タイヤの最高峰、ＥＣＯＰＩＡシリーズの発売から約２０年。いままでの技術では不可能とされてきた、低燃費性能も安全性能も最高ランクの「ＥＣＯＰＩＡ　ＥＰ００１Ｓ」がついに登場。

低燃費性能を高めるため転がりやすい設計にすると、おのずとタイヤは止まりにくくなる。その矛盾を矛盾でなくしたのは、低燃費タイヤのトップランナーとして積み上げてきた超微細技術でした。

まだだれもつくっていないタイヤを、先駆けてつくること。それが世界の新しいスタンダードになること。
つねに環境性能に厳しく取り組んできた、ブリヂストンの願いです。

もっと遠くまで、もっと静かに。電気自動車「ＥＶ」専用タイヤ

同じ電気の量でもより遠くまで走れること。道路との接地によって生まれるノイズを抑え、静けさを保つこと。

エコピアの高い環境性能を受け継ぎながら、電気自動車のタイヤに求められる性能を追求したタイヤ、ＥＣＯＰＩＡ　ＥＶ－０１。いよいよ、ブリヂストンから登場です。

「ｏｌｏｇｉｃ™技術」でＥＣＯＰＩＡは次のステージへ

タイヤサイズをこれまでに無かった狭幅・大径サイズ化することでタイヤが受ける空気抵抗の低減・転がり抵抗低減を実現。

さらに使用空気圧を高内圧化※へと変更することで、より一層の転がり抵抗低減に貢献し、車両の燃費向上を通じたＣＯ２排出量の削減に貢献します。

また、ｏｌｏｇｉｃ™技術搭載タイヤに最適化された新開発の専用パタン技術や専用コンパウンドを適用することで、従来とは別次元の技術イノベーションにより、転がり抵抗の低減とウェットグリップ性能の向上を実現しました。

ｏｌｏｇｉｃ™技術搭載タイヤは「ＥＣＯＰＩＡ」ブランドの新カテゴリーとして、ＢＭＷ ｉ３に標準装着されています。

※実際の使用内圧設定については、カーメーカーにお問い合わせください。