プレミアムSUV に求められる高いドライ＆ウェット性能を高次元で両立。

ナノプロ・テック™ 採用シリカ配合により、シリカ同士の擦れ合いによる発熱を低減し、ライフ性能を落とすことなく低燃費性能を向上。

ULTIMAT EYE™（アルティメット アイ）による制動時の接地性最適化で全サイズウェットラベリング「b」以上達成。

SUVに求められる静粛性、低燃費性能を大幅に向上させ、全ての性能をグレードアップ。ブリヂストンSUV用コンフォートタイヤ

静粛性を向上し、上質な走りを実現
ショート＆ナロースロット、ハイアングルラグによりプレミアムＳＵＶにふさわしい静粛性を実現。

低燃費性能が進化。燃費向上に貢献
リブ連結ブロック、タイヤが転がる際に発生するゆがみを抑制するエコ形状を採用。また、ＳＵＶ向けに最適なコンパウンドを活用することで、低燃費性能を２４％低減。

編摩耗を抑制し、ライフ性能に配慮
最適配置ブロックにより、ブロックの剛性を最適化。ＳＵＶタイヤに求められるライフ性能にも配慮。

ハードなマッドステージをも走破する本格オフロードタイヤ

３Ｄ形状パタンの採用により、泥濘地等のオフロードを走行するタイヤに求められるマッド上の高いトラクション、ハンドリング性能や耐磨消耗性を追求しながら、オンロードでの乗り心地や静粛性にも配慮しています。

ＧＵＴＴの採用により、操縦安定性と乗り心地を向上。オンロードでの快適性もしっかりと確保しました。
プロテクトリブがアグレッシブなサイドデザインを演出。また岩場での走行においてもサイド損傷の軽減を実現。

様々な道での走破性と快適な走りを両立し、低燃費性能やライフ性能にも配慮したオールステージタイヤ。

ブロック剛性の最適化により、耐摩耗性能に配慮し、オン・オフロードに求められる性能を高次元で両立。

新配合のトレッドゴムを採用し低燃費性能を向上。

いまも伝説として語り継がれる、ＰＯＴＥＮＺＡ　ＲＥ‐７１そのフィロソフィーを受け継ぎ、”最速”にこだわるＰＯＴＥＮＺＡ　ＲＥ‐７１Ｒ誕生。ストリートラジアルＰＯＴＥＮＺＡ史上最速を実現したドライグリップとハンドリング性能は、”７１”を名乗るに相応しい。

ブリヂストン独自技術「ＵＬＴＩＭＡＴ ＥＹＥ™」採用により、サーキット走行で想定されるタイヤの動きを細部まで計測。モータースポーツタイヤ開発で培ったハイグリップポリマーと、補強剤の最適化により路面に吸い付くような高いグリップ力を実現。

ＰＯＴＥＮＺＡの原点に回帰した方向性パタン。溝の適正配置によってウェット路面排水性を効率化。また、路面との接地面積を最大限確保し、高いグリップ力と操縦安定性を実現。ステアリングの切り始めからコーナリング中まで、ドライバーの感性と一致するステアリングフィールを追求。

欧州で賞賛されたＰＯＴＥＮＺＡ　ＲＥ０５０が、熱い進化を遂げた。クルージングをさらに堪能するためのドライ＆ウェットパフォーマンス。その上質な走りは、大人のスポーツマインドを駆り立て、感性を刺激する。

絶妙にバランスした高次元のドライ＆ウェットパフォーマンス

高次元のドライとウェット性能を追求するために、数々の世界的ハイパフォーマンスカーに選ばれたＰＯＴＥＮＺＡ　ＲＥ０５０の技術を更に進化させ、従来の4本溝から3本溝にすることでOUT側に大きなブロックを配置し、新たに「マルチパフォーマンスブロック」、「60°スラントラグ」を採用したことにより、ドライ及びウェットでのハンドリング性能向上とブレーキング性能向上を実現。