サービス事例 / 2020年9月6日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

マツダ デミオ 夏タイヤ交換&アライメント調整

【マツダ デミオ タイヤ タイヤ・ホイール関連 > ◆ブリヂストン、セイバーリング、デイトンタイヤを取扱い◆窒素ガス交換◆チューブレスゴムバルブ交換◆アライメント調整(20インチまで。それ以上のサイズは、問い合わせてください。)◆バランス調整◆空気圧警報システム(TPMS)取扱い◆センターフィット取付】
2020年9月6日

いつもタイヤ館廿日市店の日記をご覧いただきありがとうございます。

 

こんにちは!廿日市市宮内交差点近くのタイヤ館廿日市です。

 

台風心配ですね~。さっきから雨も降り始めました。風も、幾分吹きだしたように感じられます。

 

皆様 台風のご準備は大丈夫ですか??? 当店でも、飛びそうなものは屋内に撤去し、準備に

 

追われてます。ホント、たいしたことなければ、それでいいんですが・・・。

 

あっ そうそう 急遽なんですが、明日は通常、営業日なんですが、今回の台風の影響を鑑みて

 

急遽 臨時店休日とさせていただきます。 申し訳ございません<m(__)m>

 

さて本日の話題はというと、マツダ デミオに夏タイヤ交換&アライメント調整をご用命頂きました!

 

ありがとうございます!!!

 

タイヤの銘柄は、ブリヂストン ネクストリーで、サイズは、175/65R14です。

ブリヂストンの中では、一番ベーシックな、省燃費タイヤですね~(^^♪

 

価格の割には高性能で、ロードノイズも比較的少なく、ウェット性能もよろしい。

 

何より、価格がうれしいですね(@^^)/~~~

 

よく売れてます!!!

 

では早速タイヤ交換作業です。まずはタイヤを外していきます。

この写真でお気づきの方はスルドイ!!!

 

そうなんです、外したタイヤの状態はというと・・・

タイヤの内側のワイヤーが露出してます!!! これ非常に危険な状態で、いつバーストしても

 

おかしくない状態です。オーナー様もタイヤを見てビックリしてました( ;∀;)

 

これまで何もなくてホントよかったです・・・。

 

でさ作業続きですが、外したホイールのリム部分の状態は・・・

ゴムカスがびっしりと付着してますね! このままの状態でタイヤを組付けしますと、エア漏れの

 

原因となります!なので、金属たわしでゴシゴシとしっかり落とします!

 

そして、エアバルブも、ゴム製品なので、当然劣化し、のちのり不具合が出ますので、タイヤ交換

 

の際には、必ず新品に交換します!

交換清掃後、タイヤを組付け、エア充填作業ですが、必ず安全囲いの中で充填します!

充填後は、びーどがしっかりと上がっているかチェックし、バルブコアからのエア漏れが無いか

 

どうかも、チェック!!!

 

異常なければ、バランス調整ですね。

この作業でも、ハンドルのブレや、振動の原因となりますので、アンマッチ0gまでキッチリと

 

調整です!

そして、車体に取り付けですが、ここでもひと手間加えます!

 

センタリングマシンを装着しての装着です!こうすることにより、タイヤを車軸の真ん中に取り付け

 

出来、ブレの原因を排除します! ブリヂストンの独自技術ですよ~!(^^)!

最後はトルクレンチで規定値で締め付けして終了です。

 

続いて、アライメント作業ですね。専用ピットへ移動し、まずは測定開始です!

あれだけタイヤが偏摩耗していたので、おそらくトーがかなりアウトだと思われますが・・・

 

気になる数値はというと・・・

前輪右が・・・激しくガニ股!!!(トーアウト) 思った通りです( ;∀;)

 

それで、タイヤ内側があんなことになってるんですね・・・。

 

しっかり調整しましょう!!!

これで大丈夫ですね(@^^)/~~~

 

試走後も異常は感じられませんでした!

 

ここまでの作業で1時間でした。

 

お待たせいたしました!!!

 

皆様も、タイヤの内べりにはご注意を!!! なかなかタイヤの内側は見ることが少ないのですが、

 

見てみてビックリというケースもございます。

 

今回のケースのようになると、ホントタイヤが破裂する状態ですので、今一度、チェックされては

 

いかがでしょうか?

 

ご心配であれば、当店へお越しください!

 

きっちりチェックし、的確なアドバイスをさせて頂きます!

 

皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております<m(__)m>

 

カテゴリ:夏タイヤ 

担当者:くまもと

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