日産 R34型スカイライン 夏タイヤ交換&アライメント調整
いつもタイヤ館廿日市店の日記をご覧いただきありがとうございます。
こんにちは!廿日市市宮内交差点近くのタイヤ館廿日市です。
今日も、気温が上がって暑いですね~(^^♪ 仕事して汗だくになると、なぜだか快感を覚える
のは、異常なのでしょうか・・・? なんか、汗だくになって、仕事をすると、頑張ってんな俺!
と感じてしまい、気持ちいいんです!もちろん、大好きな、サウナで、もっともっと汗かくのも
大好きですが(@^^)/~~~
まだまだ、暑い夏が、始まったばかりです、マスクしてるので、余計に暑く感じますので、
しっかりと、水分補給し、熱中症対策をしましょう!
さて本日の話題はというと、日産 R34型スカイラインに、夏タイヤ交換&アライメント調整を
ご用命頂きました!
ありがとうございます!!!
タイヤの銘柄は、ブリヂストン ポテンザS007Aで、サイズは、フロント235/45R17,
リアが、255/40R17です。
このタイヤは、プレイミアムポテンザで、優れたドライ性能、高いウェット性能、コンフォート
性能にも配慮したタイヤで、セダンやスポーツカーにおススメですね。
サイズは、16インチから、なんと21インチまであります!
RE72RSと比べ、ドライ性能は落ちますが、トータルで見ると、S007Aの方が、優れて
ると、自分は思います(#^.^#)
ポテンザを履きたいけど、すぐすり減ってしまうので、躊躇してる方には、こちらのポテンザが
おススメですね(^^)/
では早速タイヤ交換作業です。まずは、慎重に!タイヤを外していきます。
ここで、お気づきの方はスルドイ! そうです、ホイールがリバースホイールなんです。
リバースホイールは、こうやって、デザイン面を下にして、交換作業を行わないと、タイヤを
外したり、組付け出来ないんです。2、3ピースホイールに多いですね。
さて、外したタイヤを見てみましょう!
ショルダー部がほぼスリック状態ですね・・・。 スリップサインもほぼ出かけ・・・。
ちょうどいいタイミングの交換と思われます(^^)/
そして、ホイールリム部分のゴムカスを必ず清掃します! さらに、いつもは、エアバルブも交換
なのですが、このホイールは金属バルブであり、専用バルブです。なので、ゆるみが無いか、
チェックします。
タイヤを慎重に組付けて、エア充填作業ですが、事故防止のため、必ず安全囲いの中で充填します!
しっかりとビードアップしているのを確認し、バルブコアからや、付け根から、エア漏れが無いか
どうかも、しっかりとチェックします。
続いてバランス調整ですね。
ここでも、ブレや振動の原因となりますので、手を抜かず、アンマッチ0gまでキッチリと調整です!
そしてタイヤを、車体に取り付けですが、ここでもひと手間加えます!
おなじみのセンタリングマシンを装着しての装着です!
この作業で、タイヤを車軸の真ん中に取り付け出来、ブレの原因を排除します!
しっかりとトルクレンチで規定値で締め付けして終了です。
つづいてアライメント作業ですね。専用ピットへ移動し、まずは測定します。
気になる数値はというと・・・
前後トーがレッドゾーンですね・・・。ローダウンしてるので、キャンバーもネガキャンバーです。
この型のお車は、前後のトー調整。リアキャンバー調整の、合計6か所調整車です。
リアキャンバー調整個所は、こちらです。
リアトー調整個所はコチラです。
ちょっとブレブレですみません・・・。
フロントトー調整個所はコチラです。
古いお車ですので、タイヤ交換作業時に、ネジの固着が心配だったので、あらかじめ、ラスペネを
拭いておいたのです!(^^)! これが、正解だったので、スムーズに調整できました~!
キャンバーは、ダイヤルいっぱいまで回したのですが、左右差をなくし、これで、精一杯の
調整をさせていただきました。
調整後、試乗し、問題もありませんでした! 作業終了です。
ここまでの作業で、一人で作業したので、2時間でした。
大変お待たせいたしました!!!
調整個所の多い、お車は、アライメント作業のやりがいがありますね(@^^)/~~~
これからも、大切にお車を乗ってくださいね!
皆様のご来店スタッフ一同心よりお待ち致しております<m(__)m>
カテゴリ:夏タイヤ
担当者:くまもと