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今回のお車はこちら！

 

 

「ホンダ　ステップワゴン」です。

今回はアライメント調整を行いました。

 

 

機材を取り付けて、

数値を測定していきます。

 

 

調整前はこのような状態でした。

前後のトー角のどちらにも左右差が出ていますので、

ハンドルのセンターズレが起きていることでしょう。

最近の前輪駆動車は前輪のトー角を調整できるようになっています。

それ以外は微調整ができない部分になりますので、

前輪のトー角で正常な直進性を出さなければなりません。

 

 

基準値よりも内股気味に調整することで、

調整できない後輪のトー角のズレを補うと共に、

ハンドルのセンターズレも解消しました。

 

 

 

ご来店ありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。

 

 

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カテゴリ：アライメント　タイヤ