フリード+ タイヤ交換 ハブ防錆コート
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今回のお車はこちら!!
ホンダ フリード+
タイヤ交換 ハブ防錆コート
作業になります。
オーナー様は
ご近所にお住まいということもあり
タイヤのサイドの『ひび』が気になり
ご来店頂きました。
では、早速タイヤ点検!!
▲スリップサイン▲
残溝が1.6mmになると目安として出てきます!!
オーナー様のタイヤの溝は3.8mm
で新品から比べると半分以上使用している状況です!!
サイドを見ると、
確かにひび割れ(クラック)が・・・!!
これは非常に深いヒビになりますね!!
使用していてタイヤ内部のコードに
達するとトラブルの原因になりますね!!
タイヤ ひび割れ(クラック)主な原因
・ゴムは時間の経過と共に劣化する特性
・空気圧管理
・タイヤ負荷
・油性タイヤワックス等の製品の過度の使用
などなど
タイヤはゴムでできた消耗品の1つになります!!
点検結果をオーナー様に報告し
タイヤ交換実施!!
オーナー様は以前、海外のリーズナブルな
タイヤを使用した経験がありできるだけ
金額を押さえたタイヤの希望がありました!!
今回、提案させて頂いたのは、
ブリヂストン NEXTRY 185/65R15 88S
ブリヂストンの低燃費タイヤベーシックタイヤ
・『ウェット』『ドライ』『乗り心地』の基本性能を確保
・低燃費タイヤ ラべリング A cを確保
(※下記、リンクにてラべリング制度説明)
オーナー様の決め手!!
ブリヂストン製品で、
リーズナブルで安心して使えそう!!
一緒にハブ防錆コートを
オススメさせて頂きました!!
サビを丁寧に落とし、
塩カル防錆剤を吹きかけました!!
タイヤ交換完了になります!!
タイヤ点検から見積もりまで
ご依頼、お気軽にお申し付けください!!
オーナー様へ最適なものをご提供できるように
努めてまいります!!
担当者:小池