もう当店HPにて何度かご紹介させて

頂いているお車です☆

今回はステアリング(ハンドル)交換

をお承り致しました！

オーナー様は内装パーツを「赤黒」

で統一されている真っ最中!!

この写真でもシートカバーやピラー

のグリップに差し色の赤が見えて

ますね♪

 

 

そんなコダワリ派オーナー様は既に

ハンドルはお決めになられており、

ズバリ！ご指名買いで即決!!

お取り寄せしましたのは

ルナインターナショナル　フェガーリ　レッドパール　E26　NV350用

ガングリップにシルバーステッチが

施され、形状はスポーティさを演出

するD型形状を採用！

ですが、最大のセールスポイントは

その色！センターとグリップ下部に

レッドパール塗装があしらわれて

いるのです!

もう、正に現状の「赤黒」統一内装

のためにしつらえたかのような商品

でございます♪

いきなりお見せしては芸がない(笑)

ので、お披露目は後程☆

 

 

施工にあたってエアバッグユニットを

外す必要があるので、誤作動防止の

ために車体の通電をカットします。

バッテリーのマイナス端子を外し、

15分ほど放置・・・

当然ナビのメモリーなどもリセット

されてしまうので、オーナー様に

前もってその旨はご了承済みです。

 

 

コチラがノーマル状態。

エアコンの送風口が赤になってます

ので、ハンドルの赤とのマッチング

が楽しみですね♪

 

 

ではエアバッグユニットの取り外し

に掛かって参ります。

黄色の〇の奥でピンで留まっており

反対側にも同じ穴があります。

ホーンボタンを押し込みながら、

細長いマイナスドライバーを

穴に突っ込み、ピンを押し込んで

外すのですが、なかなかにコレが

難しく、かなり難航しました（汗）

 

 

ピンが外れてユニットが浮いたら

ホーン配線とエアバッグの配線の

カプラーを抜くのですが、真ん中の

黄色のカプラーがエアバッグ配線で

ココはロックが掛かってます。

黒い小さいピンを浮かせてからで

ないとカプラーが抜けない構造と

なっております。

 

 

ハイ！エアバッグが外れました。

コチラは最後の最後に戻します。

 

 

ハンドル自体はナット1発で留って

いるので、十字レンチでを緩めるの

ですが、かなりのトルクで締め付け

られているので、まずはハンドルの

センターがずれないようにロックを

掛け、ハンドル中央に切ってある溝

「スプライン」の位置を同じように

取り付けないといけません。

もし、ずれたら諦めてアライメント

調整を実施するしかありません。

 

純正ハンドルから樹脂パーツなどを

移植し、いよいよお取り付けです！

 

 

ジャジャジャジャーン!!!

いかがなモノでございましょう！？

グッとスポーティかつお洒落な印象

になったのではないでしょうか☆

もう運転席に座るだけでテンション

上がってしまいますよね♪

外す際にメチャクチャ苦戦した

エアバッグユニットは端っこを

押し込むだけでピンがガチンと

ロックされました。

最後にハンドルのセンターがズレて

いないか試走・・・問題ナシです☆

 

 

ひと昔前と比べるとエアバッグが標準

装着となり、ハンドル交換はお手軽に

は出来なくなってしまいましたが、

内装パーツとしてドレスアップ効果

はモチロン！グリップ形状や材質が

替わることによる運転のしやすさの

向上といった効果もございます。

車種別専用設計の商品が多いので

昔ほどの自由度はないですが、

交換したら、常に目に入るパーツ

だけに気分はアゲアゲですよ～☆

カテゴリ：用品取付　

担当者：登坂