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今回のお車はこちら！

 

 

「日産　キューブ」です。

その名の通り、

四角いボディが特徴的な車ですね。

このモデルは2代目にあたる車種で、

リアハッチがドアのように開くのが特徴です。

 

今回はオイル交換を行いました。

 

 

車体下部のドレンボルトを外すと、

使用済みのエンジンオイルが出てきます。

今回のお客様は年間走行距離があまり多いわけではない方なので、

オイル自体はあまり汚れていませんでした。

 

 

そして今回ご購入いただいたエンジンオイルは、

A.S.H. VFS　0W-20

あまり聞きなれない名前のオイルかと思いますが、

2輪のレースでは有名なオイルです。

大きな特徴は合成油の性能を落としてしまうポリマーという成分を全く使用していないこと。

そのため時間が経っても性能が落ちにくく、

汚れも出ずらいという特性を持っています。

今回のお客様のように車自体の使用頻度が少ない方には、

こういった長持ちするオイルの方が経済的にもお得です。

 

 

オイルを入れる前に、

出口は締めておきます。

 

 

最近の日産車はオイルを入れる際に溢れてしまうことが多々あります。

勢いをつけすぎず、

慎重に入れていきます。

 

 

ドレンボルトからオイルが漏れていないことを確認して終了です！

 

 

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