皆様、こんにちは！

 

いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます！

 

今、お持ちの「冬タイヤ（スタッドレスタイヤ）」は大丈夫ですか？？

 

〇ご使用年数が３～４年以上経っている。

〇ミゾが減っている。

〇ヒビ割れ等がでている。

 

どれか一つでも当てはまっていると要注意ですよ！！

 

また、冬タイヤはミゾが残っていてもご使用年数が３～４年以上経っていると、

 

ゴムが固くなり、アイスバーンでのブレーキ性能が急激に低下してしまうので、

 

ミゾはあっても年数が経っているタイヤは要注意ですよ！！

交換作業もお客様が安心・安全に走行できるように丁寧に作業いたします！

 

今回は冬タイヤに交換作業のご紹介です！！

 

夏タイヤを外してみると・・・

 

 

やはり・・・ホイールが密着する部分(ハブ）が錆びていました。

 

この部分（ハブ）の錆・ナットを取付するネジの錆を取らないと

タイヤ交換後の車輪脱輪事故につながる危険性があります！

 

このように錆が発生しているお車が多いです！

愛車のハブの状態を見たことがありますか？

 

この状態・・・かなり危険です。

 

下回りの錆も大切ですが、、、

ホイールが密着するハブという部分が錆びたまま放置したまま・・・

交換したタイヤを取付すると、ホイールのセンターがしっかりと取付できず、

走行時にハンドルがブレてしまう場合があります。

さらに、そのままの走行状態を続けていると、ホイールを取付しているナットが緩み、

最悪の場合、脱輪につながるといったケースもあります。

 

上の写真はボルトの周りやセンター付近など全体に広がっている症状になります。

ホイールとハブとの間にはほんのわずかな隙間しかありません。

しかし、錆は雨水の侵入によっても起こるため、錆の発生を100%防ぐことは不可能です。

錆の原因としては、雨水に加え、一般的には沿岸部の潮風、冬道走行時の融雪剤に含まれる

塩化カルシウムが原因であると言われています。また昨今、多発している豪雨による

浸水や水害などの部分的な車の水没によっても錆は発生してしまいます。

 

当店ではタイヤ交換の際に、

重大事故につながる恐れがあるハブの錆を除去するサービスを行っています！

 

こちらの写真は別の車ですが、

冬タイヤ交換時にハブが錆びていたお車の作業事例をご紹介します！

 

施工前

 

とても錆びています・・・。お客様は今まで気にしたことがないと言ってましたが・・・。

 

専用の工具を使い、錆を落とします！

 

錆を落とした後は、清掃・脱脂し、防錆剤を塗り、乾燥させ、冬タイヤを取付します。

 

ハブの防錆作業はタイヤ交換時に同時施工される場合が最も多く、次に車検のご依頼時となります。

いずれもタイヤを外す作業工程があり、脱輪を防止する観点から店舗スタッフよりお車の症状を

お伝えし、作業依頼されるということも数多くあります。

タイヤ交換と同時施工の場合、必要以上の作業時間がかからずスムーズという利点もあります。

もちろん、それ以外のケースでもお客様のご要望に応じて施工いたします。

 

こちらのハブ防錆は1台3,300円～となりますが・・・。

メンテナンスパック中から選んでいただけるサービスとなります！

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お得なメンテナンスパックからもお選びいただけるサービスです！

 

サビ止め効果は約一年です。

 

お気軽にご相談くださいませ。

 

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酷い状態になってしまう前に是非ご相談ください！！！！

 

 

タイヤ館函館本通

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電話：0138-52-3322

 

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