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タイヤ

SUV/4×4専用スタッドレスタイヤ「BLIZZAK DM-V3」発売

株式会社ブリヂストンは、スタッドレスタイヤ「BLIZZAK」ブランドの新商品として、氷路面での"滑りにくさ" および、 ウェット路面でのブレーキ性能を向上させたSUV/4×4専用スタッドレス「BLIZZAK DM-V3(ブリザック ディーエム ブイスリー)」を、8月1日より順次発売します。 発売サイズは37サイズです。

「BLIZZAK」は、冬道特有の凍結路面や積雪路面などでより安全に走行できるように、当社独自技術である「発泡ゴム」を採用し、 運動性能などを高次元でバランスさせた冬タイヤ専用のブランドとして、1988年の発売以来、多くのお客様にご好評いただいてきました。

今回発売する「BLIZZAK DM-V3」は、SUV/4×4専用のスタッドレスタイヤとして氷上性能だけでなく、 長期間使用できるよう摩耗ライフにも配慮したスタッドレスタイヤです。 凍結路面での制動距離を当社従来品比9%短縮 しただけでなく、ストレート溝を4本化することで高い排水性を確保し、剛性を高めた「SUV専用パタン」により、ウェット路面での制動距離も6%短縮 しました。
更に、摩耗ライフも従来品と比べて25%向上しました。

詳しくはブリヂストンHPをご覧ください。
https://www.bridgestone.co.jp/index.html

25年間の「ブリザック」史上最高性能

「BLIZZAK VRX」はREVO GZで大好評だった二つの左右非対称技術である
「左右非対称パタン」「左右非対称サイド形状」をさらに進化させた
「新非対称パタン」「新非対称サイド形状」を採用しいます。
さらにREVO発泡をより進化させた「アクティブ発泡ゴム」を採用。

REVO GZ比で氷上ブレーキ性能、ウェットブレーキ性能を各々10%向上させています。
加えて、燃費性能も向上しており転がり抵抗係数がREVO GZ比10%改善となっております。

発売サイズは108サイズでほぼフルラインナップとなります。
早期予約を承っておりますので是非、店舗の方へご来店ください。

「REGNO」ブランド初の軽自動車専用タイヤ「GR-Leggera」新発売

株式会社ブリヂストンは、プレミアムブランド「REGNO」において、初めての軽自動車専用タイヤ「REGNO GR-Leggera」を2016年2月15日から発売しております。本商品は、当社の軽自動車向け商品ラインアップにおいて、最も優れた静粛性と快適な乗り心地を実現、これによりお客様にワンランク上の快適な車内空間を提供します。

「GR-Leggera」は、これまで長きにわたり「REGNO」で培ったサイレントテクノロジーを、初めて軽自動車向けに専用チューニングしています。これにより、街乗りから高速走行まで幅広いシーンで使用される軽自動車においても、様々な速度域でノイズを抑制することに成功、「REGNO」の名に相応しい、より静かな車内空間を提供します。また「GR-Leggera」専用に開発したパタンやタイヤ形状、構造により、ハイト系など多様化が進む軽自動車においても、車両のふらつきを最小限に抑えることで、快適な乗り心地や操縦安定性を実現しています。

 さらに、街中での小回りや、停車状態でハンドルを切る据え切りによる"偏った摩耗の発生"や、軽自動車タイヤの径は普通乗用車と比べて小さいため、同じ距離を走るにも回転数が1.2倍になることから、早く減りやすいという特徴に配慮しています。当社独自のタイヤ開発技術「ULTIMAT EYE」より、タイヤが路面に接地する力を均等化、偏った摩耗の発生を抑制するとともに、また摩耗ライフも当社スタンダードタイヤ(ECOPIA EX20C)と比べ、10%向上しています。あわせて濡れた路面での滑りにくさも確保しており、これまで以上に、より安全に長く、タイヤをご使用いただけます。

 当社は、「タイヤに大切な7つの性能」高い次元でバランスさせた「REGNO」を、より多くのお客様にご愛用いただきたいと考えております。


詳しくはブリヂストンホームページをご覧ください。

「疲れにくい」という新たな安全性能 「Playz PXシリーズ」

「疲れにくい」という新たな安全性能 「Playz PXシリーズ」

㈱ブリヂストンは、運転時のハンドルのふらつきを抑制し、運転中に無意識に溜まる"疲れ"を軽減することで、お客様の更なる安全運転に貢献する新商品「Playz PXシリーズ」を発売してます。

走行中の車は、路面の段差や凸凹などの影響を受けて左右に動くことから、運転中のドライバーは無意識に細かなハンドル操作を行っており、この無意識のハンドル操作がドライバーのストレスを蓄積させ、疲れさせる要因のひとつになっています。

 「Playz PXシリーズ」は、タイヤのIN側とOUT側のサイド部を異なる形状とすることで、運転時のハンドルのふらつきを抑制する当社独自技術「非対称形状」を搭載しています。これにより、路面との接地を安定させ、運転中の細かなハンドル操作(操舵角の修正)を少なくすることでドライバーの運転中に無意識に溜まるストレスを軽減し、 "疲れにくい"を実現することで、更なる安全運転に貢献します。
 この運転中の"疲れにくい"という効果については、脳波信号解析の第一人者である満倉靖恵先生(慶応義塾大学理工学部准教授)の監修の下、確認されています。

 また、当社の材料技術「Nano Pro-Tech」により、新たに開発した新コンパウンド「パワートレッドゴム」を採用しています。これにより、濡れた路面での滑りにくさや低燃費性能を犠牲にすることなく、ゴムのすり減りにくさを高めることに成功しています。さらに、セダン・クーペ、ミニバン、軽・コンパクトカー毎に、専用設計された新パタンと組み合わせることで、当社スタンダードタイヤ(ECOPIA EX20シリーズ)と比べ、より長く、タイヤをご使用いただけます。

 当社は引き続き独自の技術に磨きをかけながら、付加価値の高い商品をお客様にお届けし、より安全で快適なクルマ社会の実現に貢献してまいります。

詳しくはカタログ、ホームページをご覧ください。

REGNO GR-XI、GRVⅡ

さらなる進化を遂げたREGNOサイレントテクノロジー。 静かで快適な車内空間を追求するため、"路面ごと"の音の違いに着目。 綿密な試験/分析/評価を繰り返すことで、走行時の路面ごとのノイズ抑制を実現し、静粛性を向上。

タイヤトレッド面の溝の中で発生したノイズを低減する「ダブルブランチ型消音器」や、路面からの振動を抑え車内へのノイズの伝わりを抑制する「ノイズ吸収シートⅡ」により、従来品と比べ騒音を低減し、更なる静粛性を実現しました。

また、GR-XIではブリヂストン独自技術『アルティメット アイ』により高い直進安定性と応答性の良いハンドリングを実現しています。
さらに『レグノサイドチューニング』を採用する事で静粛性を犠牲にすることなく、車両のふらつきを最小限に抑えることで優雅な乗り心地を実現しています。

そしてGRVⅡでは、『レグノミニバン用サイドチューニング』を採用することで高次元の剛性を確保し、静粛性を犠牲にすることなくふらつきを抑制。コーナリング時だけではなく横風、路面のうねり等の外乱入力時にも、ふらつきの発生を最小限に抑えることで、上質な走りと優雅な乗り心地を実現。
さらに、従来品のGRVと比べ、転がり抵抗を18%低減し、ウェットブレーキ停止距離も14%短縮しています。

詳しくはブリヂストンのホームページに記載しておりますので、ぜひご覧ください。

皆様のご来店をお待ちしております

POTENZA Adrenalin RE003

「Adrenalin RE003」はモータースポーツ用タイヤ開発で培った、高いブロック剛性と排水性の両立を図った新パタンを採用しています。乾いた路面のみならず、濡れた路面でのグリップ力も高度に追求したシリカ配合ゴムを採用、これにより雨の日のドライブもサポートします。

スポーツカーのみならず、セダンやミニバンなどをご使用されるお客様でスポーツ志向の高い方、ドライバビリティを楽しみたい方にもオススメです