ブリヂストンの“新たなプレミアム” -

商品設計基盤技術「ENLITEN®」を搭載することで

「深みを増した空間品質」

「磨き抜かれた走行性能」

「サステナビリティ性能」といった

“これからのタイヤの新しい価値”をお客様にお届けいたします。

１：レグノサイレントテクノロジーにより、
　　深みを増した空間品質を実現
　　ロードノイズ/パタンノイズの大幅低減技術と
　　音を気になりにくくする
　　チューニング技術を採用し、
　　様々な路面に対応するノイズ抑制技術を進化させ、
　　静粛性がさらに向上。

２：磨き抜かれた走行性能
　　応答性の良いハンドリングと安定感の向上により
　　すっきりとした乗り味を実現

３：高次元のウェット性能を実現
　　ウェットグリップ性能向上による、
　　さらなる雨の日の安心感を追求。
　　ウェットグリップ性能が「b」から「a」に向上。

「REGNO」「ALENZA」などの
プレミアムブランドに次ぐ新たなカテゴリーとして、
幅広いお客様のより安心・安全なモビリティライフと低環境負荷を実現する
新ブランド「NEWNO」（ニューノ）を2023年2月1日より発売します。

「NEWNO」はプレミアムブランドの商品に搭載されている技術を採用することで、
通常は背反する関係にある低燃費性能とウェットグリップ性能、
ロングライフ性能を高い次元で両立しています。
シリカ高配合ゴムを採用するとともに、
ブリヂストン独自のタイヤ接地面を可視化する計測技術「ULTIMAT EYE®」（アルティメット アイ）
を活用してタイヤのパタンと形状を最適化することにより、
理想的な接地形状・接地圧を実現しました。
これにより、従来品対比で燃費性能を維持しながら、
ウェットブレーキ性能を8%向上するとともに、
摩耗寿命を14%、耐偏摩耗性能を6%向上しています
関連情報もあわせてご覧ください

低燃費タイヤブランド「ECOPIA」（エコピア）の乗用車用タイヤ「ECOPIA NH200」（エコピア エヌエッチ ニヒャク）と軽・コンパクトカー専用の「ECOPIA NH200 C」（エコピア エヌエッチ ニヒャク シー） サイズは45サイズで、全てメーカー小売希望価格を設定。
1995年に誕生した「エコピア」は、モビリティを通じて持続可能な社会の実現を目指すブリヂストンの低燃費タイヤブランドで、「低燃費性能」はもちろんのこと、「ウェット性能」「ライフ性能」「ドライ性能」「直進安定性」「静粛性」「乗り心地」といった、ブリヂストンが考えるタイヤに大切な7つの性能を高次元で総合的にバランスすることを目指しています。ブリヂストンでは、「エコピア」ブランドのタイヤを、進化を続ける車を足元から支え、車がもともと持っている性能をしっかりと発揮させるスタンダードタイヤと位置付けています。

「ECOPIA NH200」シリーズは、車とともに進化する新車装着タイヤと同じく、車の性能を引き出すために進化した新しい「エコピア」です。タイヤが転がる際に発生するエネルギーロスを低減する「エコテクノロジー構造」を採用することで、従来品対比、転がり抵抗を11%低減しています。※1また、専用の新パタンとブリヂストン独自技術の「ULTIMAT EYE」※2を活用して、接地圧を均等にすることで高い耐偏摩耗性を実現しています。これにより、タイヤショルダー部がすり減りにくくなり、ウェット性能が長持ちします。さらに、「ECOPIA NH200」は、新パタンにより走行中のノイズを抑制し、車内での静粛性も向上しています。「ECOPIA NH200 C」では、ブロック剛性を最適化した新パタンにより、耐偏摩耗性とウェット性能とともにライフ性能の向上も実現※3しています。低燃費性能や摩耗ライフなどタイヤ性能の向上に加えて、コモナリティ・モジュラリティ※4技術により開発・製造工程の効率化を含めてバリューチェーン全体で環境負荷を低減するなど、社会価値・顧客価値の両立を図っています。

　ブリヂストングループは、「2050年 サステナブルなソリューションカンパニーとして社会価値・顧客価値を持続的に提供している会社へ」をビジョンとして掲げ、中期事業計画（2021-2023）※5を実行しています。その中で、コア事業であるタイヤ事業の更なる強化に向けて、新たなモビリティ・サステナビリティを見据えた「断トツ商品」※6の開発を積極的に進めています。当社は、低燃費タイヤ新商品「ECOPIA NH200」シリーズを通じて、より安心・安全で、持続可能なモビリティ社会の実現に貢献していきます。
詳しくはメーカーホームページをご確認ください。

「ALENZA LX100」では、ブリヂストンのサイレントテクノロジーを採用し
従来品比騒音エネルギーを22％低減させています。
また通常、タイヤの摩耗度に比例して大きくなるノイズにも着目し
60％摩耗時で従来品比騒音エネルギーを9％低減させています。
さらにSUVに特化したトレッド部チューニングやSUV専用構造を採用することで
従来品比摩耗ライフを5％向上させ、ふらつきや乗り心地といった操安性能にも配慮しています。

運転時のハンドルのふらつき抑制や運転中に無意識に溜まる"ストレス"を軽減することで「疲れにくい」を実現した、「Playz（プレイズ）」ブランド「Playz PXⅡ」「Playz PX-RVⅡ」　「Playz PX-RVⅡ」はミニバンの特性を考慮し、設計したミニバン専用パタンです。両パタンのサイズは、14～20インチの全71サイズで、全てメーカー希望小売価格を設定しています。

運転中のドライバーは、路面の段差や凹凸等の影響を受けて無意識に微細なハンドル操作を行っています。この操作がドライバーにストレスを蓄積させ、疲れの一因になっています。「Playz」ブランドは、タイヤのIN側とOUT側のサイド部を異なる形状とする当社独自技術「非対称形状」を搭載しハンドルのふらつきを抑制することで、『疲れにくい』を実現、ドライバーの更なる安全・安心に貢献します。

詳しくはメーカーHPをご覧ください。


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「疲れにくい」という安全性能に加え、雨の日の走行性能も進化した「Playz PXⅡ」「Playz PX-RVⅡ」

お客様の走る歓びに応えるスタイリッシュなカジュアルスポーツタイヤ「POTENZA Adrenalin RE004（ポテンザ アドレナリン・アールイー・ゼロゼロ・フォー）」　サイズは40サイズで、全てメーカー希望小売価格を設定しています。

「POTENZA Adrenalin RE004」は、「POTENZA」としての高いドライハンドリング性能だけではなく、高い排水性を確保することで耐ハイドロプレーニング性能にも配慮しています。また、「Adrenalin RE004専用コンパウンド」を採用することで従来品比転がり抵抗低減を図るとともに、ドライ路面での操縦安定性能を向上しました。更には、シリカを配合するコンパウンドによりウェット路面での操縦安定性能も配慮しています。