ムーヴのATF交換の続きです
交換前にチェンジャーの点検機能を使って汚れ具合を診断したのですが赤信号でした
こちらの車両は年式こそ古いんですが距離はあまり乗っていないため7万kmほどしか走っていませんし、過去に何回か交換歴があるんですがそれでもこれだけ汚れています（−＿−；）
抜いたフルードを容器に入れてみました
汚れが進行すると交換してもなかなか綺麗にならないので定期的に交換をオススメします！
汚れが酷く...

カテゴリ：ダイハツ　メンテナンス商品　

担当者：渡邊

ダイハツ ムーヴのATFを交換させていただきました
交換中の様子です
レベルゲージが刺さっているところからチューブを注入して機械とつないで交換します
このレベルゲージは車種にもよるのですが奥のほうに付いていることが多いので見つかりにくいです
エンジンのレベルゲージはわかるけどオートマはどこに付いているかわからないといった方も多いのではないでしょうか
今回のムーヴもわかりづらいので画像で説明させていただき...

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担当者：渡邊

え？ちゃんと定期的にタイヤ館で点検してる？
いやいや、スペアタイヤの空気圧ですよ〜
パンクした時の強い味方！
スペアタイヤ！
車種によっては標準タイヤがそのままもう一本トランクに入っているのもあります
この細いタイプは空気圧420kPa入れないと使えないんですが、計測したら100kPaしか入っていませんでした（−＿−；）
12ヶ月点検や車検の際は必ずスペアタイヤの空気圧を点検する。というのが私は常識だと思っていまし...

担当者：渡邊

マフラーの錆、たかが錆、されど錆
油断して何も対策していないそこのアナタ！
大変なことになっているかもしれませんよ？
こんなになってたり
こんなことになってるかもしれません
このままだと貫通してマフラーに穴があいてしまうかもしれないですね（；゜０゜）
こうなる前にマフラー防錆をオススメします！

担当者：渡邊