【冬といえば】寒いさむ～い♪寒空の下でバッテリー上がりなんてごめんだＺ！【バッテリー交換】
みさなん、こんにちは、またはこんばんは！
夕方になって、一気に気温が下がってきましたね。
今日も腕まくりしてタイヤ交換に励んでおります！
でも、人間は動けば熱くなりますが、
気温の変化に弱い部品が車にはあります。
ということで！
今日は寒さに弱いバッテリー交換事例です！
寒い方が電気への変換効率がいいらしいって
聞いたことがあったりなかったりしてますが、
発電された電気を溜めるバッテリーは
冷えちゃうと元気がなくなってしまいます。
特にエンジンルームのような高温になる場所に
取り付けられているバッテリーには
今年の夏はダメージがおっきかったのではと。
バッテリーの寿命はおおむね２～3年程度
最近は、アイドリングストップのおクルマが多く
常にエンジンのON⇔OFFを繰り返しますが、
その都度、バッテリーを使いますよね。
アイドリングストップ中はエンジンが止まり
その分ガソリンを使わないので、
化石燃料の使用を抑えられ、環境に配慮されている
ってことは分かりますが、
その分バッテリーの交換頻度が上がっては、、、
お財布への配慮もしてほしい今日この頃です。
なので、少しでも交換頻度を長くし、
使用中は安心しておクルマをお使い頂けるように
コチラのバッテリーがおススメです。
GSユアサバッテリー ECO.R レボリューション
アイドリングストップ車でも長期の保証期間もあり
とってもおすすめです♪
詳しい商品説明は省きますが、
これからの寒い冬を快適に乗り切るために
ぜひ一度、バッテリーの点検をしてみましょう！
もちろん点検は無料です♪
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カテゴリ：スバル
担当者：ナカガワ
