こんにちは！

 

 

どうも、あおやぎです('ω')ノ

 

 

 

 

 

 

まずは今日の車両紹介！

 

 

 

 

TOYOTAマークX(GRX130)後期モデル！！

 

この車の注目ポイントは！「250RDS」といってAVS標準搭載のグレードになっています。

「AVS」については過去の作業事例にてご紹介をしています

 

 

 

タイトルにある通り今回お取り付けするのはこちら(*'ω'*)

 

 

 

 

 

 

 

 

BLITZ　ダンパーZZRになりますっ！('◇')ゞ詳細はここから！

 

 

 

早速交換していきます！

タイヤを外してー

サスペンションを外すためにボルトやホース類を外していきます。

 

 

ちょっと重かったけど外れました！！

 

 

純正との比較です( ﾟДﾟ！！)

 

 

 

 

 

 

 

この時点でかなり長さ違いますよね！

なかなか見る機会も少ないと思います。(･`д･´)ｽｹﾞｰ！

 

 

あとは外した手順で車高調を取り付けすれば完成です。

尚、今回もGS350時と同様で「AVS」を再利用しない形でのお取り付けなので配線類は防水加工を施してあります。

 

 

 

さて、足回り交換をするとやらないといけないものってなぁーんだ(・・?

 

 

ﾁｸﾀｸﾁｸﾀｸﾁｸﾀｸ…ﾃﾚｰﾝ！

 

 

 

そう！アライメントですね！

 

 

 

こちらが測定のみの状態です。

 

 

 

 

 

 

それぞれがいろんな方向を向いてしまっています( ﾟДﾟ)ｱﾚﾏ！

 

 

そしてマークXは前後トウ角の調整が可能ですのでしっかりと調整していきますよー

 

 

 

 

 

これが調整後！

 

 

 

 

 

 

 

かなりきれいになりました。

 

 

 

 

 

 

お待ちかねの完成写真ターイム！！(´з`~♪♪)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

よーく見ると写真が斜めになってますがお気になさらずに(笑)

 

 

 

 

保安基準の車高は余裕たっぷりに残し、セダンのスタイリングを引き立たせた車高になっています。

 

 

 

 

車高を下げるとクルマの存在感が引き立ちますよね！

 

普段ご自身のクルマの車高が気になる方はぜひ当店にご相談ください！

 

 

 

 

今回はここまで！

 

以上、あおやぎでしたっ！

 

 

 

 

 

 

 

 

カテゴリ：トヨタ　車高調　カスタマイズ　

担当者：あおやぎ