ＴＯＹＯＴＡ ４０ヴェルファイア 車高調取り付け
みなさんこんにちは('ω')ノ
３月中旬になりスタッドレスから夏タイヤへの履き替えが徐々に始まりつつあります！！
今年は履き替えが遅い気が、、、
去年と違って降雪があったからかな(;´･ω･)
４月の履き替え予約をお早めに！！
今日はヴェルファイアの車高調取り付けです( *´艸｀)
なんと現行ヴェルファイアがさっそく入庫です！！
私達も初めての作業です♬
走行距離もまだ５００キロくらいです！！
４０ヴェルファイアはまだ車高調が開発中のメーカーもある為、選択肢が豊富ではありませんが、
その中でも評判の良い「RSR Best☆ｉ」
取り付ける前に純正の車高をどうぞ( ｀ー´)ノ
ちなみに３０アルファードから全長が長くなり最低地上高が９ｃｍではなく１０ｃｍになりました。
下げすぎ注意です( ..)φメモメモ
梱包を解き車高の調整をしてから取り付けていきます！！
ここで減衰も一緒に調整♬
フロントは身長と腕の長さがあれば作業が楽です！！
ちなみに赤い丸のABSセンサーを固定しているクリップが外しづらいです(-_-;)
力で外そうとすると割れますよ！！
自分的にこれが１番大変でした( ´∀｀ )
ABSセンサーさえどうにかすれば、あっという間にフロントは装着出来ちゃいます！！
続いてリアに行ってみよう(; ･`д･´)
リアは内装のばらしがなく、タイヤハウスから作業できるため比較的簡単です。
リアもあっという間に取り付け完了です( ｀ー´)ノ
しかし、車高調整する時はリアスプリングのアジャスターを回すのですが、装着した後だと工具が入らないのとテンションが掛かっている為回りません( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
車高の微調整時は潔くバラし方が早いです、、、
私は２回ほどやり直しました(;^_^A
前後とも取り付け完了したのがコチラ('◇')ゞ
最低地上高まではあと２ｃｍくらい余裕はあるのですが、走行して車高調が馴染んできたら車高が下がってしまうのでギリギリは攻めません！！
足回りを交換したらお決まりの「アライメント調整」です( ｀ー´)ノ
アライメント調整しないとタイヤが偏摩耗したり車が真っすぐ進みません(＠_＠;)
なのでアライメントは必須ですよ！！
馴染み後も車高が下がったりするので、そこでもアライメントを実施します！
当店では装着時と馴染み後でアライメント２回実施します。
お客様にも大変満足して頂けました(#^^#)
次はホイールもドレスアップしちゃいますか♫
私達も初めてのお車は勉強になりましたm(__)m
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皆様は定期的にお車の点検･タイヤの点検を
行っていますか？
当店では、無料で点検させていただいております。
点検後は、お客様が分かりやすいように
タブレッドを使用し、点検報告いたします！
また、次回の交換目安なども
ご一緒にご案内いたします( ⁎ᵕᴗᵕ⁎ )
☆★☆タイヤ点検☆★☆
【①空気圧】
タイヤの空気は、
使わなくても自然に抜けてしまいます。
偏ったタイヤのすり減りや走行燃費に影響を与える
タイヤの空気圧をチェックします。
【②偏摩耗】
タイヤの異常なすり減りは、
空気圧が適正でない場合などに生じます。
安全性だけではなく経済性も損なう
タイヤの偏摩耗をチェックします。
【③外傷】
タイヤのキズやヒビ割れは、
走行中の異物の乗り越しや
長期間の使用などで発生します。
バースト(破裂)の原因ともなる
タイヤの外傷をチェックします。
【④残溝】
タイヤの溝は、
走行中に少しずつ浅くなります。
溝が浅くなると、雨の日に排水性が低下し、
ブレーキ性能の低下や高速走行時の
安定性の低下をまねく恐れがあります。
☆★☆エンジンオイル点検☆★☆
エンジンオイルの汚れ具合、
エンジンオイルの量を点検いたします( ˙꒳˙ᐢ )
エンジンオイルする際は、
そのお車にあったエンジンオイルを
ご提案させていただきます！
☆★☆バッテリー点検☆★☆
専用の機械を使用して、充電状態を測ります(
☆★☆ワイパー点検☆★☆
ゴムの劣化具合を見させていただきます(ง ˙˘˙ )ว
お車のことで、気になるようなことがあれば、
是非当店にご相談くださいଘ(੭*ˊᵕˋ)੭* ੈ
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