こんにちは！

 

ついこの間、卓球女子団体で銀メダル獲得してましたね。

 

正直見るまではあまり興味なかったんですがプロの卓球選手のあまりの球速の速さにど肝を抜かれました。

 

 

そして食い入るように見てしまいました(笑)

一応ラケット使った競技を学生の頃は好んでやっていたのでレベルの違いを知りました(笑)

 

 

決勝ももちろん見たんですが中国の強さにただただあっけにとられてました。

ただ日本もかなり強いということはわかりました。

 

 

銀メダルおめでとうございます！！

 

 

 

 

どうも、あおやぎです('ω')ノ

 

本日はMAZDAデミオ(DJ型)のご紹介です♪

 

 

 

 

 

 

遡ること25年前、初代DW系が誕生。

 

当時、ミニバンブーム真っ只中に登場しバブル崩壊後に幅広い支持を受けました。

 

 

初代、二代目までは比較的四角いフォルムを持ってましたが3代目(DE型)で欧州市場を意識したスタイルへと変更。

 

背の低く見えるシュッとしたスタイリングになりましたね。

 

 

この型には法人向けに「デミオEV」も開発、販売がされました。

日本にはないセダンが設定されたのもこの型です。見たらめっちゃレアですよ。

 

 

 

そして今回の4代目であるDJ系へとつながります。

2014年に「跳-HAZUMI-」としてコンセプトカーがワールドプレミア。

外観はMAZDAの「鼓動デザイン」を使用し一目で見て新世代のMAZDAとわかるデザインに変更。

 

 

 

 

 

 

ちなみにこの代からクリーンディーゼルが登場してます。

 

この世代のセダン仕様が教習車としてたまに見ますね。

 

 

ここで豆知識のコーナー！！(*´▽｀*)ﾊﾟﾌﾊﾟﾌ！！

 

 

①まだ聞きなれない！MAZDA 2って何！？

実はデミオという車名は日本でのネーミングであって海外仕様は「MAZDA 2」という車名で定着しています。

 

②国を跨ぐと顔も変化！？

実は北米トヨタで販売されている「ヤリス」ですがアメリカではデミオのOEM車になり顔つきもかなり違います。

 

元々は「サイオンiA」「サイオンiAセダン」として販売されており、サイオンブランドが廃止後も

「ヤリス」「ヤリスセダン」として販売がされているんです。気になったら調べてね(^^♪

 

 

前置きが長くなったのでこの辺にしておきますね！！

 

 

またお会いしましょう♪

 

 

以上、あおやぎでしたっ！