走行距離11万キロの５型ハイエース↑

ショックはご自身でネットで安いのを買って交換されたそうです！

しかし！このショックは私も勉強で買って付けましたが・・・1000kmと乗れなかったです( 一一)

フワフワしちゃって、いつもの道をいつもの速度で走れず・・・すぐに外しました(>_<)

多分10日間と使ってなかったと思います・・・

私は勉強材料なので良いですが、お客様は安物買いの銭失いになってしまいます・・・

なので、出来るだけ多くのショックを自分で試し、お客様にアドバイスできるようにしてます(^^ゞ

なので、必要なさそうな部分は少しでも省いて、お客様が今気になっている部分になるべく重点に金額を掛けられるように、アドバイスさせて頂いております。

今回は、ある程度ショックに金額を掛けられるように部品チョイスをしてます。

ただ、お仕事が忙しい方なので、予防策として、ロアアームブッシュとテンションロッドブッシュは、そろそろ交換時期だったので予防で交換。

作業前にお車を乗らせて頂き、気になる部分を予めお客様に伝え、追加交換部品のご提案もさせて頂きました。

HKS製のGenbさんのハイパフォーマンスダンパーへ(*^-^*)

1.5インチダウンなので、通常のハイパフォーマンスダンパー↑

ヘビーローダウン用はPROで設定在りです！

個人的にはシリンダーケース長が変えられるPROよりもクリアランスや扱いやすさではこちらの方が好きなんですけど!(^^)!

もう何台やったか分からない位やってます！

ワンオフで作ったSSTも大活躍！

ゆーても自腹で作ったんで、どんなに作業しても僕には１円も入らないですが(笑)

とりあえず、残りはアライメントリフトで各部１Gで締めなおし、アライメント調整→試乗で完成！

乗り心地変化をお楽しみください(*^-^*)

https://tire-onlinestore.bridgestone.co.jp/home/