今日はこちらのミドルルーフのハイエースをローダウンさせて頂きます

 

 

 

珍しく、ショックはTEIN　ストリートアドバンスZです

 

乗り心地がソフトな感じが好みのお客様にはオススメですよ

 

勿論、減衰調整も16段有るので、好みのセッティングに合わせて楽しめます

 

もう少しマニアックな方はこのショックをベースに仕様変更も出来ますので、詳しくはご相談下さい

 

オススメは、フロントショートストロークの減衰をお車のローダウン量や仕様に応じてUPさせ、EDFCアクティブを装着するって仕様がオススメです

 

自分だけのワンオフショックを作れます

 

 

ここのUボルトの締め付けする前に微調整に結構時間掛けます

 

これをやるとやらないとで、左右の出幅も変わりますし、直進性も変わります

 

重要なのがスラスト角の調整です

 

微量ですが調整出来るので、ちゃんとやります

 

 

勿論、締め付けは１Gで締め付けします

 

 

 

車高はフェンダーアーチ合わせ

 

なので少しボディーラインは前下がりに

 

もうホイールは購入済みらしいので、取付後が楽しみですね

 

また、アライメントテスターが戻りましたらご連絡させて頂きます

 

 

ワイヤー

 

 

危ないので４本交換させて頂きました

 

アライメントもやった方が良さそうですね

 

 

NV100　クリッパーにインターセプター　ZZ-01　5W35を入れさせて頂きました

 

違いが直ぐに分かると思います

 

今度音量測定アプリでもダウンロードして計測してみようかな