新車をオーディオレスで買われた方、
今までのナビが古くなり買い換えたい方、
子供が出来てリアモニターを追加したい方、
車をバックさせるのが不安でカメラを付けたい方、
カーオーディオを良い音にしたい方
最近ですとスマホの画像をナビに出したい方等、
色々出来ますので現状の車に不満、不安が有る様でしたらなんなりとご相談ください。
他にドライブレコーダーやレーダー、これから寒くなってくるとエンジンスターターも...

カテゴリ：ナビ・オーディオ　

今回は今でも元気なホットハッチバックの代名詞！スズキ３３スイフトスポーツ。
お客様より足廻りの相談を受けて色々ご説明。ちなみに当店クスココアショップ認定店です。
テインやHKSメーカー等ありますが失敗しないお買い物の為にもご説明後はクスコを選んでいただきました。
クスコの車高調はストリート（街乗り）を前提に考えると硬すぎず柔らかすぎずで逆に言えば中途半端と言われます。
ですがクルマの使われ方は十人十色...

カテゴリ：足廻り部品　アライメント　

今回は常連のT様、昔からのお付き合いで３０アルファードに乗り換えてからチョコチョコやっておられました。
最近よく聞くのが３０アルファード/ヴェルファイア共、後の足廻りが良くなったぶん良く動くそうで酔いやすいらしいですね。
柔らかい乗り心地が好きな方はそれで良いと思います(・・;)
今回装着のクスコ ストリートZEROAに交換された場合、普通に付けても乗り心地が程よい硬さになり減衰調整（細かい乗り心地を微調整...

カテゴリ：足廻り部品　外装品　アライメント　

ホンダ オデッセイも最近マイナーチェンジしてしまいましたが、今回はマイナー前のオデッセイハイブリット（HV）
お客様（常連I様）は新車購入と同時に当店の支払いもローン組み込みにしましたので、商品は相談しながら厳選して選びました。
まず車種専用アルパインのナビ＆リアモニター、スピーカーも前後にスピーカーバッフル付きで交換。
当店オーディオショップとしても作業していますし予算の範囲でこだわりフロントスピー...

カテゴリ：タイヤ・ホイール　ナビ・オーディオ　外装品　

part２です。
続いてはタイヤ＆ホイールですが、まず先にヴォクシークラスの箱型ミニバンで１９インチを付ける場合の注意点があります！！
知っている方もおられると思いますが１９インチ装着に適したタイヤサイズが無い事です。定番サイズの２２５/３５R１９を皆様選ばれるかもしれませんがタイヤの直径に対して荷重指数足りなく、タイヤもエクストラロード表記が殆どですので空気圧は３５０kPaが表記指定に成りますので空気圧...

カテゴリ：タイヤ・ホイール　外装品　足廻り部品　

既にマイナーチェンジしてしまいましたが、トヨタの８０ヴォクシィー マイナー前に
新車と同時にナビ＆リヤモニターの取り付け。
お客様の要望でリヤモニターついでに天井の防振も施工。
最近の車は軽量化の為、ボディの鉄板に日本が誇る高張力スチールを採用していますが、
軽量化には良いのですが鉄が薄くなっていく為か、雨や雪国だと霰や雹等降ってくると車の天井で乾いた弾く音が発生して気になる方はかなり不快に思えてく...

カテゴリ：ナビ・オーディオ　内装品　

今回は新車のホンダRCオデッセイHV（ハイブリッド）に
カロッツェリアの８型サイバーナビとリアモニター、それに細かい物をついでに取付。
エンジンルームのバッテリーから直接電源を室内に引き込み助手席シート下にて電源ケーブルを振り分けた後ナビと画像の１４００番アンプにもその電源ケーブにて繋ぎます。
残りのリアモニターも取り付けして最終チェック完了!!
（写真は作業途中ですが(・・;)
新車購入でのオーディオレス...

カテゴリ：ナビ・オーディオ　

トヨタの５０エスティマにお乗りの常連T様、
なんかないかぁという事でリジカラ勧めてみました。
T様も乗る気で取付けまではいつものお話で。
今回車の構造も一緒に見ていただきたいです。
内容物はこれだけ使いますが多いか少ないかは人それぞれですね。
ではフロントに、
赤丸部分に上と下で二枚、片側四枚使いますが、
車に詳しい人ですと車のエンジン、駆動系、足廻り部品を支えているメンバー（白い矢印の大きい部分）が前...

カテゴリ：足廻り部品　

今回は前回に引き続いてのクスコ パワーブレース!!
まだまだ人気の２０アルファードですが今回の車両もクスコの車高調が装着済みです。
走りの質アップと低車高によるボディへのダメージ軽減を狙ってフルで装着しました。
リアの画像で皿と棒状で繋がっている物がクスコ リアスタビライザーです。
付いていない車にスタビライザーを装着するとかなりスタビリティがUPしますのでオススメです。
ご購入ありがとうございました。

タマゴ型ミニバンで販売が始まったエスティマ。
聞くと結構今型の５０エスティマより３０エスティマの方が良いと言う方多いですね。
この３０エスティマには車高調が付いており車のボディには負担が掛かり長く乗るには心配!!
と言う事でオーナー様と相談の上クスコのパワーブレース一台分取付。
ミニバンにボディー補強はかなりオススメですが、実際の所は硬過ぎもダメなんです。
ミニバンですとスライドドア部分やリアのテール...