こんにちは。

みなさま、いかがお過ごしでしょうか？

まだまだ暑い時間もありますが、朝晩は

涼しくてすごしやすくなってきましたね。。

本日はアライメント日記です。

少しでも参考になれば幸いです。

車両：スズキ　スペーシアカスタム

型式：4AA-MK53S

走行距離:64,262km

症状:数ヶ月前に左前輪を凹みに落とした。

その後、高速走行中に車体がブレる。

ホイールのバランスは再調整されたそうです。

それでは早速

●測定開始‼︎

それぞれのタイヤに専用の測定器を装着してタイヤの

角度を測定していきます。

●調整前のハンドルを水平にした時の測定値

左前輪のトウ値が適正値よりずれています。

●それでは調整していきます。

黄色矢印のナットをゆるめて、赤矢印のロッドを

回して適正値に調整します。

●調整後の測定値

このお客様は凹みにタイヤを落としてから車両の

動きに違和感を感じて、ホイールバランス再調整

をおこないました。それでもまだ違和感があった為

今回当店にアライメント測定・調整の依頼されました。

みなさまも車両を凹みや段差落とした場合は是非一度

アライメント測定・調整を行ってくださいね。

お車はケガをしていても「痛い」と言わないので。