ゴルフ７のお客様はダウンサスの取り付けで入庫でした。
お取り付けするサスペンションは、『アイバッハ プロキット』。
↓↓ ノーマル車高
フェンダー等はしっかりと養生をして傷防止。
↓↓↓ 左がノーマルスプリングで右がアイバッハ製スプリング
長さも違いますが、硬さも硬くなります。
↓↓↓ フロントサスペンション（取り付け後）
↓↓↓ リアサスペンション（取り付け後）
アライメント調整は必ず実施で偏摩耗を防ぐのと、走行安...
担当者：もりちか
Ｓ２０００のお客様は テインの車高調 「ＭＯＮＯ ＳＰＯＲＴ」 。
↓↓ フロント
↓↓ リア
↓↓ ＥＤＦＣⅡコントローラー
↓↓ 減衰力調整用フロントモーター
↓↓ 同じくリアモーター
お客様はサーキット走行が多いため 「ＭＯＮＯ ＳＰＯＲＴ」 を選択。
単筒式構造のため長時間の走行でも安定した性能を発揮してくれます。
また 【ＥＤＦＣ】 も取り付けしましたので車から降りずにショックの減衰力を調整でき、
よりスムーズに足回...
担当者：もりちか
フェアレディＺのお客様は リアのブレーキ修理で入庫です。
二度目のキャリパー固着のため今回はキャリパーも新品に交換いたしました。
合わせてローター＆パッドも ディクセル製 へ。
↓↓ 固着したキャリパー
走行中、タイヤが引きずられている感じがしていたそうで、
降りて確認するとホイールとタイヤ周りがかなり熱くなっていたそうです。
早く気付いてよかったですね。
このまま走行を続けると・・・ 大切なホイールも鉄粉...
担当者：もりちか
レクサスＮＸのお客様はダウンサス＆アライメント調整、エアロの取付けです。
ダウンサスは、「エスペリアスパーダウン」。
乗り心地をしっかり確保するため専用のバンプラバーに交換です。
↓↓↓ ダウンサス装着後。 （ノーマル車高の画像撮り忘れました・・・）
エアロは「モデリスタ」を装着です。
とても精度が良いエアロで、取り付けもとてもスムーズに進みました。
↓↓↓ ノーマル。
↓↓↓ リップスポイラー装着後。
↓↓↓ ノーマ...
担当者：もりちか
ＶＯＸＹのお客様は、アルパイン製ナビカメラモニターの取り付けで入庫です。
車種専用ナビは電源オン時のオープニング画面がカッコイイですよね。
車の画像と車名が映し出されます！
天吊りモニターは後部座席のお子様には絶対必要！？
長時間のドライブもより一層楽しくなります。
バックカメラは今や必需品。
軽自動車だってコンパクトカーだって装着される方が増えています。
より安全にお車の駐車が可能に。
いつも駐車し...
担当者：もりちか
作業紹介は、ＢＭＷ Ｘ３の車高ダウン。
↓ フロントまわり。
↓ リア。
交換後の長さ調整機能付きのロッド。
このロッドの長さを変える事により車高を変化させます。
↓ ノーマル。
↓ ダウンサス装着後。
絶妙な下がり具合！
下がりすぎず、乗り心地も悪化せず、運転にも気を使わず。
これまで通り普通に走行出来ますね。
最後はしっかりアライメント調整。
タイヤの偏摩耗を防ぐと同時に、車をしっかりと真っすぐ走らせます。
当...
担当者：もりちか
ヴェルファイアのお客様はテイン製ダウンサス「ＨＩＧＨ ＴＥＣＨ」 の装着で入庫です。
↓ フロントノーマル。
↓ 車高ダウン後。
↓ リアノーマル
↓ 車高ダウン後。
テイン製のダウンサス 『 ＨＩＧＴ ＴＥＣＨ 』 は乗り心地を悪くせずに車高を下げることが可能。
全体のバランス（見た目＋乗り心地＋実用性）は◎ですね！
足回りのメーカー 【テイン】 は 当店一押しメーカーです。
担当者：もりちか
フィルダーのお客様は バックカメラ取り付けです。
カメラの取り付けは、リアゲートの内張りと外側についているガーニッシュを外してからです。
↓ 装着後の確認作業。
しっかりと後方が写っていますね。
今までより、スムーズにバックが可能です。
しかし安全のため、目視の確認は忘れずにお願い致します。
当店のご利用ありがとうございました。
担当者：もりちか
エルグランドのお客さまは、アルパイン製ナビ＆カメラの取り付けで入庫です。
一緒にＥＴＣも装着です。
お客様のご希望で新車納車前に作業をさせていただきました。
日産のセールスマンの方にも色々と段取りしていただき 「大変ありがとうございました！」 です。
次の構想はやはり車高ダウンとインチアップでしょうか？
またぜひご相談にお越し下さい。
担当者：もりちか
