1 高次元の静粛性を実現

進化したサイレントテクノロジーを搭載し静粛性を向上。さらに摩耗時でも高い静粛性を維持するため、新たなトレッドパタン技術を採用。


2 SUV専用設計によるふらつき低減

SUV専用サイドチューニングを採用することで高次元の剛性を確保しふらつきを抑制。

LX100サイドチューニングSUV専用サイドチューニングに
より高荷重でのふらつきを低減。

3 高い耐摩耗性

非対称新パタンを採用し、ブロック剛性を最適化。SUVタイヤに求められるライフ性能にも配慮

当店の一押し！春・夏の一番人気商品！

ブリヂストンのプレミアムタイヤと言えば、レグノ！

静かで乗り心地もよく、長持ち、尚且つ低燃費。

　　
　　★　ＲＥＧＮＯ　ＧＲ－ＸⅡ　★

従来のＲＥＧＮＯから定評の高次元のバランス性能。

　☆安定した走りを可能にする　　　　「　直進安定性能　」
　☆上質な乗り心地を約束する　　　　「　　快適性能　　」
　☆心地よく静かさと快適な車内空間　「　　静粛性能　　」
　☆スポーティーで優雅な走り　　　　「　 ドライ性能 　」
　☆濡れた路面でも確かな安心感　　　「 ウェット性能 」
　☆燃費向上に貢献する低燃費性　　　「 環境性能 」

６つの高性能、洗練されたグレートバランス。
レグノを履いたら、レグノ以外ではいられない、最高の性能。

大型セダンクラスから、小型コンパクトカークラスまで、
幅広いサイズをラインナップ


　★レグノの自慢、高い静粛性。レグノサイレントテクノロジー

　荒れた路面で気になる、ロードノイズ5％低減（従来ＧＲ－ＸI対比）
　滑らかな路面で気になる、パターンノイズ5％低減（従来ＧＲ－ＸI対比）

　サイレントACブロック、ブランチ型消音器、3Dノイズカットデザインに加え、
　進化したノイズ吸収シートⅡにより、路面ごとの快適な静粛性を実現しました。


　★定評の優雅な乗り心地と、高い安定性能
　
　「アルティメットアイ」技術を採用し、タイヤの接地性を向上。
　ふらつきを抑制する非対称形状、剛性と安定性向上の非対称パターン。
　高い直進安定性と、操縦安定性を確保しました。


　★高次元の低燃費性能と耐摩耗性

　従来品ＧＲ－ＸⅡ対比
転がり抵抗14%低減
摩耗寿命比較6%向上

　


　あなたの知らない、本当の走りに出会う。

　ＲＥＧＮＯ　ＧＲ－ＸⅡで、最高の走りを。
　　
　

当店のオススメ、ミニバンにお乗りの方に好評の、

ミニバン専用のフラッグシップタイヤ「ＲＥＧＮＯ　ＧＲＶ」


発売より９年を迎え、より上質で快適な車内空間へ進化を遂げた


　　★　　ＲＥＧＮＯ　ＧＲＶⅡ　　★　


音楽や会話が弾むミニバン車内、乗る人すべてに快適な空間を。


１７インチ～１５インチまで、全１０サイズをラインナップ。



　　☆　広い車内空間での高い静粛性

　騒音エネルギー、前席で、従来ＧＲＶ対比、１１％低減。
　　　　　　　　　後席で、従来ＧＲＶ対比、１９％低減。
　ノイズが大きくなる傾向のサードシートをより静かな空間に進化。

　レグノ元来のサイレントテクノロジーで、全席高い静粛性を確保。



　　☆　ミニバン特有の「ふらつき」を高次元で低減。

　「レグノミニバン用サイドチューニング」採用。
　静粛性を犠牲にすることなく、剛性を確保したことにより、
　横風や路面のうねり、コーナリング時のふらつき、高速のレーンチェンジ。

　ミニバン元来の不快な「ふらつき」を最小限に抑制。

　上質な走りと優雅な乗り心地を実現。

　更に、ミニバン特有の「編摩耗」も抑制。


　　☆　ＧＲＶⅡは、全サイズ「低燃費タイヤ」

　従来のＧＲＶより、転がり抵抗低減により「低燃費タイヤ」へ進化。
　尚且つ、ブロックと排水性を最適化し、ウェット性能も向上。

　従来ＧＲＶ対比、１８％の転がり抵抗を低減。
　従来ＧＲＶ対比、１４％のウェットブレーキ性能短縮。


　　ミニバン専用のレグノ。
　　静粛性、快適性、そして低燃費。

　　運転するドライバーも、同乗者も、車の中はリビング空間。



　
　

「疲れにくいという安全性能」

多くのドライバーが“疲れにくい”を実感！！

どうしてPlayz PXⅡは疲れにくいの？

クルマは、細かなハンドル操作やで疲れが溜まりやすいものです。


そんな「無意識に溜まる疲れ」を軽減して安全運転につなげる。
　　　　　　　　　　　　　＋
車を支え、加速し、曲がり、ぴたりと止まる「タイヤの基本的な安全機能」

すなわち「疲れにくいタイヤ」がPlayz PXⅡシリーズです。


・「左右非対称形状」がストレスの少ない”疲れにくい”運転を実現
　路面との接地を安定させ、運転時のハンドルのふらつきを抑制します。


・セダン スポーツ コンパクト推奨「　Ｐｌａｙｚ　ＰＸⅡ　」
接地形状の適正化とシリカ配合ウェット重視ゴムの
組み合わせにより高いウェット性能を発揮。
セダン専用高剛性パタンと、耐摩耗向上に寄与する
シリカを配合したゴムとの組み合わせによりライフ性能向上を実現。

・ミニバン SUV推奨「　Ｐｌａｙｚ　ＰＸ－ＲＶⅡ　」
　接地形状の適正化とシリカ配合ウェット重視ゴムの
組み合わせにより高いウェット性能を発揮。
　ミニバン専用高剛性パタンと、耐摩耗向上に寄与する
シリカを配合したゴムとの組み合わせによりライフ性能向上を実現。
Plays PX-RVⅡ専用サイド補強 サイド部の骨組みを強化する事で高い
剛性を確保。
高荷重なミニバンに適応した重構造でふらつきを抑制。


　自信を持ってオススメできる

「疲れにくい運転を実現する」プレイズ！

　店頭でご確認ください。

ＰＯＴＥＮＺＡの代名詞、ＲＥシリーズ。

前作RE-71Rの後継、「　ＲＥ-７１ＲS　」新登場！

今、新たな“71”伝説が動きだす。

サーキットで鍛え抜かれたドライグリップ

クルマとの一体感を高め、ドライバーの感性を刺激する
ステアリングフィール

高いコーナリング性能とロングライフ性能の両立


スポーティなドライビングを愛するあなたへ・・・


POTENZAストリートラジアル史上最高への拘りから生まれたRE-71R。
その系譜を受け継ぎ、
更なる最速へのあくなき追求から生まれたPOTENZA RE-71RS


「　ＰＯＴＥＮＺＡ史上最速　」


これは試す価値あり！！




１９インチから１４インチまで、全４１サイズラインナップ

☆　この冬もブリザック。　☆

タイヤの滑る原因は、氷の上にできる「水の膜」なんです。


当店イチオシ新商品「　VRX3　」は

氷に強い！　ロングライフで経済的！ 燃費に貢献！　乗り心地に満足！

☆VRX3搭載フレキシブル発泡ゴム
毛細管現象により円形断面よりも吸水力を向上。ミクロの接地面積が向上し、氷上グリップが大幅に向上。

☆新トレッドパタンの進化でグリップ力が向上
水流の動きをコントロールすることで、タイヤ接地面への水の侵入を抑制し、接地を向上。
タイヤと路面の「すべり」を更に低減し、ロングライフを実現

☆非対称パタンで・・・ダントツに止まる。
剛性を向上させたブロックが、路面とタイヤの接地面積を最大化することで、グリップ力を向上させました。
さまざまな路面で、優れた接地性とグリップ力を発揮します！

☆非対称サイド形状で・・・安心感も向上！
さまざまな凸凹のある凍結路、そんなふらつきや不安定さを解消。
直進安定性と走行安定性も「非対称形状」で安心。
さらに、転がり抵抗を低減し、燃費向上にも貢献します。

☆ゴムのやわらかさを維持、効き持ちが向上。フレキシブル発泡ゴムロングステイブルポリマー配合で経年によるグリップ性能の低下を抑制



この冬は、新商品「　BLIZZAK　VRX3　」で決まり！