みなさまこんにちは(^▽^)/

ＢＢＳアルミホイール交換のご紹介です。

こちらＢＢＳの新作ＲＥ－Ｖ７です。

ちなみにＢＢＳのホイールはこんな感じで梱包されて納品されます。

こちらは付属品。センターキャップやバルブ、ハブリング、ホイールナットなどが別梱包で付属されます。

右下のロックナットはＢＢＳオプションのマックガードです。

新作ＢＢＳを交換ご依頼いただいたのはレヴォーグのお客様。決め打ちでこの新作が欲しいと注文いただき、取付にご来店頂きました。

では作業に入ります。

交換作業の前に純正はこんな感じです。

ＢＢＳにバルブを装着。

タイヤを組付け。組付けしているのは当店店長の木内店長！

窒素ガス充填、バランス取りを行います。

車両へ装着。

各部点検を行い作業完了です。

本日はご利用誠にありがとうございました。

 

 

 

 

カテゴリ：アルミホイール　

担当者：白鳥

みなさまこんにちは(^▽^)/

軽16インチアルミホイール取付のご紹介です。

今回ご紹介のホイールは、Rヴァージョンスプリント16インチ。

交換ご予約いただきましたルークスのお客様がご来店です。

ノーマルはこんな感じ。

組み合わせるタイヤは当店お買い得で人気のセイバーリングです。

組付けをして車両へ取付してみましょう。

純正の１５インチと比べると一気には迫力が増しましたね。

フロントです。ホイールデザインも大きく見えるデザインなので、１７インチにも見える感じです。

リアです。大きく見えてかっこいいですね！

カスタム顔のルークスにマッチしていますねー！

 

カテゴリ：アルミホイール　タイヤ交換　

担当者：白鳥

みなさまこんにちは(^▽^)/

ダウンサス交換のご紹介です。

交換にご来店のアルテッツァのお客様。車高調まではいらないんだけど、車高を下げてかっこよくしたいとの事でご来店頂きました。

現状の車高はこんな感じ。フロント側が高く見えますね。

今回チョイスしたのは、RS-RのTi2000ダウンサス。言わずと知れた人気No1のダウンサスメーカー。

交換作業は当店提携の認証工場にて作業を進めます。

交換作業を終え、当店に戻ってきました。

交換後です。いい感じに下がりました。ダウン量はフロント約３ｃｍ、リア約２ｃｍ。フロント上がりに見えたフォルムもしっかり改善して攻撃的な前下がりのフォルムになり、かっこいいですね！

足回りを認証工場にて交換の後は、当店にてアライメント調整を行います。まずは測定から。

測定結果です。前後ともに車高が下がったことによるアライメントの変化が顕著です。

もともとかなりズレていた事もありますが、これではせっかくの足回りも生かせませんね。調整して適正値に修正しましょう。

リアです。こちらのロアーアームとナックル接合部のアジャストボルトにて調整。

フロントです。ステアリングタイロッド部にて調整。

調整後データです。前後トー角は基準値に、前後キャンバー角も左右差を調整され適正な状態になりました。

車全体のゆがみ角であるスラスト角も、-13分から±０分に改善しました。

試走を行い、再度各部点検し作業完了です。

思ったほど乗り心地も悪化せずかなり良い足になりました！

カテゴリ：足廻り　アライメント　

担当者：白鳥