マツダ ロードスター(ND5RC) TEIN 車高調取付け
今月も足回りの商談を多くこなしているokadaです。
先月、カスタム大好きスタッフが他店より転勤してきたので、
足回りを中心としたカスタマイズは、ますます当店の強みとなっています。
作業実績が豊富な当店なので、安心してお任せください!(^^)!
さてさて、
今回のお客様は、まだ若い20台のオーナー様です。
この春に就職し、マイカーをご購入されて、早速カスタムに着手していきます。
ご友人を通し、当店を知っていただき相談にご来店いただきました。
紹介いただいたK様、いつもありがとうございます。
商品 : TEIN(テイン) FLEX-Z
幾度となく、WEBにて掲載させていただいている商品ですね。
この商品の特徴 : 全長調整式+アッパーマウント付属+減衰力16段調整
これだけの機能でありながら、しかもロープライス
お客様のご要望にぴったりの商品でした。
装着する車両は、マツダ ロードスター(ND5RC)
初代ロードスターが1989年に発売されてから、4代目になります。
ロードスターといえばリトラライトが印象深いですが、今はすっかり
マツダのフェイスになっていますね(^_-)-☆
お客様も気にされていた純正の車高はこちら
せっかくのスポーツカーでこの車高は、やはり残念です。。。。
走行距離もまだ3,000km程度でほぼ新車ですね
これから数時間で見た目は大きく変わります。
楽しみに待っていてくださいね(^_-)-☆
それでは、さっそく開始しましょう。
フロントはボンネットを開けると、すぐにお目見え
リアはトランク内になるので、内装を外してこんな感じ
足回りが得意な当店です。スピーディーかつ確実に進めていきます。
そして完成
まずは、40mmダウンにて様子をみます
純正のときは、拳が入りそうだった車高が、指2本分まで下がりました。
これぞスポーツカー、これぞロードスターってかんじですね(^^♪
今日の仕上げのアライメント調整!!
車高調が入り、お客様の第1希望はクリアです。
第2希望は、アルミでしたね(^^)/
ご希望のあの商品を早く取り付けできるいいですね!!
お仕事頑張って、また当店に来てください(^_-)-☆
ご来店お待ちしております。。。
担当者:okada