今日の紹介は、当店お得意の足回り交換。

200系レジアスにお乗りの常連様がご来店下さいました(^_-)-☆

1年ほど前に、200系ハイエース、レジアスで人気のメーカーである

玄武のパーツを使用し、ローダウンをさせていただいたお車です。

　　その時の日記がこちら　⇒　レジアス 玄武パーツで1.5インチダウン

車高を下げて喜んでいたのもつかの間、この1年、趣味でレジアスを使用するにつれて

車高を下げたことで下回りを擦りまくるとのことでした。。。。

『せっかく下げたんだけど、今度は車高を上げて、流行りのアゲ系にしていきたいから相談に乗って』

という流れになりました。

そこで、色々な話をしてきた結果、JAOSの商品をご注文いただきました。

JAOS  BATTLEZ リフトアップセット

減衰力調整式ダンパーとリヤ用リフトアップリーフをセットにしたサスペンションセットです。

オリジナルブレンドの「柔らかいけどコシがある」リヤ用リフトアップリーフと、

ハーモフレック機構を搭載した減衰力調整式BATTLEZダンパーによって、快適なドライビングと高いスタビリ

ティを両立しています。

　※リーフ交換に伴い、構造変更が必要となります。

詳しく記載のあるメーカーHPはこちらをどうぞ　⇒　JAOS BATTLEZリフトアップセット

ではでは、純正から1.5インチ下がっている今の状態がこちら

これはこれで、十分カッコイイんですけどね(;^ω^)

玄武の部品を一旦取り外し作業をしていきます。

そして、リアのリーフとショックを交換しました。

減衰力は14段階の調整付きです。

そしてフロントも取り付け完了

じゃじゃんと完成！！

もともと1.5インチ下がっていた車高が逆に1.5インチ上がるので、

入庫したときから約3インチ(76mm)ほど車高が上がっています。

レジアスのオフロード使用、どうでしょうか？？

最高にかっこよく決まってます。

そして、仕上げのアライメント調整。

このように、ハイエース、レジアスは用途に合わせてカスタムパーツが豊富にそろっています。

下げるも良し、上げるも良し、楽しい車ですね(*^^)v

 

カテゴリ：足廻り　アライメント　

担当者：okada

最近になり、ようやく冬の気候になってきましたね。

履き替え予約も12月は終了となりましたので、予約以外での

ご来店の際は、時間に余裕をもってのご来店をお願い致します。

さてさて、今日はブレーキパッド交換です。

先日、タイヤ履き替えの際にブレーキパッドの残量が極めて少ないことが判明し、

交換することとなりました。商品はこちら

ディクセル　タイプEC

ディクセルから発売されているベーシック商品で、リーズナブルに交換できる商品と

なります。新品のブレーキパッドは下の写真のように、約10mmほどとなります。

　　　　　メーカーHPはこちら　⇒　ディクセル タイプEC

こちらが、トヨタのヴァンガード

ブレーキパッドは、ほとんど残っていないのが分かるかと思います。。。

交換後がこちらです

外した状態を見てみると、相当限界のようす。。。

何事も早め早めがオススメです。

幸いにも、ブレーキローターは無傷だったので、パッド交換だけでOKでした。

必要以上に余計な出費にならなくてよかったですね(#^.^#)

当店でのブレーキ関係の作業は、完全予約制となりますので、ギリギリになる前に

早めに相談下さいね(^_-)-☆

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担当者：okada