本日ご紹介するのは、シトロエンC3のタイヤ交換です。
外したタイヤは6年使用した状態で一本だけ空気圧が下がるというご相談でした。点検してみるとパンク箇所を発見致しました。
ご相談させて頂き交換する事になりました。
ハイレベルな低燃費性能を実現偏摩耗を抑制し、安全が長持ち車内での静粛性が向上しました。タイヤの点検ご相談はタイヤ館へお気軽にお問い合わせ下さい。
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担当者：成毛
本日ご紹介するのは、トヨタ ハイエースのタイヤ交換です。
外したタイヤは、こちらです。
タイヤの溝がすり減り現状だと雨の日の運転では、制動距離が伸び車が止まりづらい状態となっております。点検させて頂き交換となりました。
長持ちで低燃費を追求した商用バン、小型トラック専用タイヤです。タイヤの点検、ご相談はタイヤ館へお気軽にお問い合わせ下さい。
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担当者：成毛
本日ご紹介するのは、スバル レヴォーグのタイヤ交換です。ご来店時はパンク点検がきっかけでした。
現状はタイヤのビスが、刺さっていました。
応急修理し後日交換となりました。
パタンノイズを低減し、滑らかな路面で高い静粛性を発揮。新品時、摩耗時共に上質な静粛性を実現しました。タイヤの点検はお気軽にタイヤ館へお問い合わせ下さい。
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担当者：成毛
本日ご紹介するのは、BMWミニのタイヤ交換です。以前点検させて頂き交換作業を実施いたしました。
スタッドレスタイヤからの付け替えでノーマルタイヤへ交換しました。
外したタイヤは、2018年モデルで5年使用した状態でした。4年以上経過した場合は交換をおすすめしております。
高次元のドライ&ウェット性能を実現しハンドリング性能の向上を実現しました。
タイヤの点検はお気軽にタイヤ館へお問い合わせ下さい。
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担当者：成毛
本日ご紹介するのはアウディ Ａ４のタイヤ交換です。
スタッドレスタイヤからの付け替えでご来店です。以前の点検でノーマルタイヤの溝が減っていた為新品のタイヤに交換致しました。
溝がスリップサインまで減っています。この状態での雨の日の走行は大変危険です。
こちらのタイヤはロードノイズを低減し、荒れた路面で静かな走行を実現。優雅な乗り心地と応答性の良いハンドリングを両立しました。。タイヤの点検、ご相談は...
担当者：成毛
本日ご紹介するのはトヨタ ポルテのタイヤ交換です。
パンクでの入庫となりました。確認してみるとタイヤにクギが、斜めに刺さっていました。
この様な状態ですと修理が出来ない為、ご相談させて頂き交換となりました。
タイヤの点検もお気軽にタイヤ館へお問い合わせ下さい。
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担当者：成毛
本日ご紹介するのはトヨタ プリウスのアライメント調整です。足回りを交換したとご相談がありアライメント調整を実施いたしました。
タイヤにアライメントセンサーを取り付けていきます。
アライメント調整を実施する事により、タイヤの取付角度を真っ直ぐにし偏摩耗を抑制し、車本来の性能を取り戻します。この様なご相談はタイヤ館へお気軽にお問い合わせ下さい。
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担当者：成毛
本日ご紹介するのはトヨタ クラウンのアライメント調整です。
足回りの部品を交換したとのご相談でしたのでアライメント調整を実施させて頂きました。
足回り部品を交換するとタイヤの取り付け角度にズレが生じます。その時はアライメント調整をおすすめしております。この様なご相談もタイヤ館へお気軽にお問い合わせ下さい。
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担当者：成毛
本日ご紹介するのはマツダRXー7のオイル交換です。
オイル交換の目安は半年に一度または5000キロに一度をおすすめしております。
お車のメンテナンスもお気軽にタイヤ館へお問い合わせ下さい。
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担当者：成毛
本日ご紹介するのは、ホンダフィットのパンクです。タイヤの内側が裂けてパンクした状態です。
こちらです。
この状態では修理はできないので交換となります。タイヤの点検はお気軽にタイヤ館へお問い合わせ下さい。
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担当者：成毛
