ハブのサビ止めコーティング実施中！
タイヤを外す時に当店でおすすめしているのがハブのサビ止めコーティングです。
お車長く乗られる方が増えてきています！
そうなると、定期的なメンテナンスの必要が出てきますよね？
★結構新しいお車でも錆びているケースがあります★
実際に新しい車の写真を撮ってみました！
普段、見る機会は皆無だと思いますが・・・
タイヤを外すとこんな感じ…
走行2万7000km
使用期間約3年
大体一般的...
担当者：加瀬
本日ご来店いただきましたシャトル！
気付いたら右前タイヤの空気が少なく、とりあえずガソリンスタンドで空気を入れてご来店されました
パッと見では大丈夫そうですが、よくよくチェックしてみるとサイド部に何か違和感が・・・
指差ししている箇所！
円周状にタイヤの模様が削れて消えているのがわかりますか？？
このように模様が消えているともうタイヤはダメです・・・タイヤを新品にするしかありません
｢え～？こんなの小...
担当者：加瀬
パンク点検でタイヤの点検をしたときの事です。
タイヤとホイールをバラしてみると・・・
なかはこんなことになっていました。
空気がない状態で走行したために
タイヤサイドが地面に接地してしまい
破損してしまった状態です。
このまま走行を重ねると・・・
恐ろしいですね！
なにかタイヤに異常を感じたら
すぐにタイヤ館旭にご来店を・・・
担当者：加瀬
車のヘッドライトって、少しずつ写真のように
曇ってきますよね。
タイヤ館旭では、綺麗にできます！
実施後の写真と比べてみてください。
全然違いませんか？
お問合せお待ちしております！
担当者：加瀬
インチを同じのまま、タイヤサイズを変更する場合は・・・・・
色々事情はあるでしょうが、今回はタイヤの幅を広げたい場合の一例をご紹介
したいと思います！
まず、大前提なのはインチは合わせるのは勿論です
（ホイールが同じなのであれば当然ですが・・・・・）
次に今回の185/55Ｒ16の後ろに付いてる83Ｖについて！
【83】ロードインデックスとは、車を支える重さの指数です
なので、この数字を下回らないのが条件になりま...
担当者：加瀬
パンク修理には2種類の方法があります。
基本パンク修理なんてしないのが理想ですけど…
パンクしちゃったものはしょうがないので、修理の流れだと思いますが、
ココで、ひとつのご案内。
パンク修理は内面修理がおすすめです
タイヤの中から、修理材を差し込む方法になります。
外から打ち込む修理は、応急修理なのでキチンと修理したい場合は是非、内面からをオススメします。
基本パンクの再修理はデメリットしかないので、
...
担当者：加瀬
たまに、当店にご来店されるお客様にもタイヤのサイズが
そのお車に適合していない方がいます
実は、タイヤは付いてれば【なんでもいい】訳ではなく
お車の重さを支えなければなりません。
当たり前なのですが、タイヤ以外のモノではお車は支えていないので
適切なサイズをお選びいただく必要が有ります。
なんでもいいは危険ですよ～ タイヤの脇の部分に注目！
重さに耐えきれずに破損寸前です！
もちろん空気圧管理も必要です...
担当者：加瀬
