タイヤの摩耗は装着場所によって異なります

こちらが前のタイヤの摩耗状態。

スリップサインまでギリギリの状態になります。

この状態では、雨の日の走行に不安があります

こちらが、後ろのタイヤ状態になります。

スリップサインまでまだ余裕がありますね。

※スリップサインとは、残り溝1.6ｍｍになると車検に通らなくなる為

　見た目でわかりように、タイヤの溝の中に設けられた１段高くなった

　定規のようなものになります。

今回は前のタイヤの２本を交換の作業になりました。

タイヤののローテーションの目安は、約５０００キロ程度が

一つの目安になります。(車種・タイヤサイズ・車の使用条件により目安は変動します）

長く使用する為には定期的なローテーションが必要です

タイヤローテーションも当店におまかせください！

担当者：加瀬