【トヨタ　NSP130　ヴィッツ】スタビライザーリンク交換を行いました。

こんにちは！ 本日、車検整備で入庫のトヨタ ヴィッツです。 スタビライザーリンク交換を行いました。 異常ないように見えますが、 良く見るとブーツが破損してグリスが出てしまっています。 今回は車検整備で入庫の為、新品部品に交換しました。

2020年2月25日

【トヨタ　ANM10　アイシス】車検整備を行いました。

こんにちは！ 本日入庫のお車はトヨタ アイシスです。 車検整備を行いました。 今回は車検整備で必ず確認が必要な部品をご紹介したいと思います。 それは、 この発炎筒です。 緊急時に使用するものですが、助手席の足元あたりに必ず装着されています。 発炎筒がないと車検は不合格となってしまいま...

2020年2月20日

【スズキ　MH21S　ワゴンR】ベルト交換を行いました。

こんにちは！ 本日、車検整備で入庫のスズキ ワゴンRです。 ベルト交換を行いました。 この車両はファンベルトとクーラーベルトで2本使用しています。 クーラーベルトのテンショナー（写真中央上部）はネジ調整式になっています。 新品ベルト（左側）との比較。 ベルトが消耗してくると、張りが弱く...

2020年2月13日

【日産　E26　NV350キャラバン】エアコンフィルター交換を行いました。

こんにちは！ 本日、車検整備で入庫の日産 キャラバンです。 エアコンフィルター交換を行いました。 エアコンフィルターの装着場所は、 助手席側、グローブボックス奥中央の黒い部分になります。 取り出すと、この様になっています。 当店おすすめのボッシュ アエリスト フリーと交換します。 そろ...

2020年2月5日

【ニッサン・ウィングロード（Y12）】ATF交換を行いました。

今回入庫のお車は ニッサン ウィングロードになります。 今回行ったのは ATF交換になります！ ATF・CVTオイルが汚れていると 燃費が悪くなったり エンジンに負担がかかりお車の寿命が 短くなってしまう原因になります！ 今回使用したオイルは エコダッシュになります！ ATF・CVTオイルの交換目安は ...

2020年1月29日

【トヨタ　NNP11　ポルテ】スタビライザーリンク交換を行いました。

こんにちは！ 本日、車検整備で入庫のトヨタ ポルテです。 スタビライザーリンク交換を行いました。 この車両のスタビライザーリンクはゴムブッシュとワッシャーが組み合わせてあります。 分解すると、 構成部品はこの様になっています。 ゴムブッシュがだいぶ劣化して、変形しています。 新品部品...

2020年1月28日

【三菱　H81W　ｅＫワゴン】タイロッドエンド交換を行いました。

こんにちは！ 本日、車検整備で入庫の三菱 ｅＫワゴンです。 タイロッドエンド交換を行いました。 タイロッドエンドはハンドルを操作するための重要な部品ですが、 ハンドル操作を繰り返すたびにボールジョイント部が摩耗し、 最悪の場合は、継手部が抜け落ちてしまいハンドル操作ができなくなって...

2019年12月10日

【トヨタ　NZE141G　フィールダー】ショックアブソーバー交換を行いました。

こんにちは！ 本日、車検整備で入庫のトヨタ フィールダーです。 ショックアブソーバー交換を行いました。 走行距離は13万６千キロです。 交換前、フロント部。 ダストカバーが破損して、バンプストッパーがむき出しになっています。 交換前、リヤ部。 オイル漏れを起こしています。 この様な状態で...

2019年12月3日

【スズキ　ZC11S　スイフト】ボールジョイントブーツ交換を行いました。

こんにちは！ 本日、車検整備で入庫のスズキ スイフトです。 ボールジョイントブーツ交換を行いました。 フロントナックル部分ですが、 タイロッドエンドブーツと、 ロアボールジョイントブーツです。 どちらも破損して、グリスが出ています。 新品部品との比較。 だいぶ劣化していました。

2019年11月8日

【ホンダ　JE1　ゼスト】ファンベルト交換を行いました。

こんにちは！ 本日、車検整備で入庫のホンダ ゼストです。 ファンベルト交換を行いました。 このエンジンはファンベルト１本で補機類を駆動しています。 左が新品ベルトです。 最近のファンベルトはひび割れが発生しにくい材質になっているため、 交換目安は消耗具合で判断します。 ベルトの張り調...

2019年10月31日