【トヨタ　ＧＸ100　チェイサー】ベルト交換を行いました。

こんにちは！ 先日、車検整備で入庫のトヨタ チェイサーです。 ベルト交換を行いました。 チェイサーはＦＲ車なので、補機ベルトはエンジン前方に３本装着されています。 手前から、Ａ/Ｃベルト、ファンベルト、パワーステアリングベルトの３本構成です。 Ａ/Ｃベルト張り調整機構部。 テンショナー...

2017年10月19日

【スズキ　ＭＨ21Ｓ　ワゴンＲ】ベルト交換を行いました。

こんにちは！ 本日、車検整備で入庫のスズキ ワゴンＲです。 ファンベルトとＡ/Ｃベルトの交換を行いました。 ファンベルトの劣化は異音の発生や各補機類の機能が失われる可能性があるので、 適切な時期に交換が必要です。 写真中央がファンベルト張り調整機構です。 工具が入るスペースはあります...

2017年10月18日

【マツダ　ＬＷ3Ｗ　ＭＰＶ】エンジン不調の原因は？

こんにちは！ 本日、車検整備で入庫のマツダ ＭＰＶです。 エンジンの吹け上りが悪く調子があまり良くありません。 原因を探してみると、 ありました! エアクリーナーとスロットルバルブを連結しているダクトが破損してエアーを吸い込んでいました。 結構大きく破損していました。 これでは、エンジ...

2017年10月9日

【ホンダ　ＪＢ5　ライフ】ブーツ交換を行いました。

こんにちは！ 本日車検整備で入庫のホンダ ライフです。 ロアボールジョイントブーツの交換を行いました。 場所はロアアーム部のボールジョイントのゴムカバー部です。 一見何でもないように見えますが、 外してみると ご覧の通りです。 車両は平成１６年登録、走行距離約１１万キロです。 写真右側...

2017年9月20日

【ダイハツ　Ｌ150Ｓ　ムーヴ】スパークプラグ交換を行いました。

こんにちは！ 本日車検整備で入庫のダイハツ ムーヴです。 スパークプラグ交換を行いました。 最近の車のスパークプラグは簡単に点検、交換が出来なくなっています。 その為、点検不要のイリジウムプラグ装着車が多くなっています。 Ｌ150Ｓムーヴの場合は、 真ん中のエアクリーナーボックスとエレ...

2017年9月11日