本日はアライメントを載せたいと思います。

車は　トヨタ　プリウス　約7年　走行距離　70000km

その間事故・足回り交換・アライメント調整無し。

いつもどうり、まずは測定から。

機材を取り付けそれぞれ測定します。結果がコチラ！

微妙な左右差がございますが、大きなズレはございません。

ただ、フロントのトーがマイナスに、進行方向に対してタイヤが

外側に向いている状態でした。

ここから調整に入ります。

フロントのタイロッドエンドのナットを緩め長さを調整、

左右均等にします。結果がコチラ！

バッチリ基準値内に調整、あとは店舗周辺を試乗して

ハンドルセンターが出ていたら終了です。

 

また作業載せていきます。

カテゴリ：アライメント作業　

上記の写真に写っている工具は、トルクレンチと言います。

当店では主にホイールナットを締め付けする際に使用しています。

ホイールナットの締め付けがゆるいと、ホイールが外れてしまい大事故に繋がることも！

締め付けがきついとハブボルトが折れたり舐めたりします。

ホイールナットの締め付けが強過ぎることなく弱過ぎることなく

しっかりとした数値でナットを締め付けを行う為に

当店では、このトルクレンチを使用しています。

タイヤとホイールの安全点検は無料で行っておりますので

ドライブの前に当店へお立ち寄り下さい（＾∇＾）

カテゴリ：タイヤ交換作業