サービス事例 / 2020年6月15日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

パンク修理 内側

2020年6月15日

本日はパンク修理をご紹介致します。

行っている修理方法は二通り、

タイヤがホイールにくっついた状態で外側から修理する方法、

タイヤをホイールからはがして内側から修理する方法、この二通り

今回は内側からの修理方法を載せたいと思います。

まずは刺さった釘を抜き  画像の工具を使い6㎜程度に穴を開けます。

次に  この工具を使い穴を開けた中心から20㎜程度タイヤの

内側を削ります。

(表面のゴムだけ、コードまで達しないよう注意)

次に削った部分をきれいにして接着剤(2WAY加硫セメント)を

ぬり接着しやすいように少し時間をおいてユニシールウルトラ ↓ 

穴をあけたところから通し、タイヤの接地する部分から引っ張りあとは

内側のほうをしっかりと接着させます。

本来はここまでで十分なのですが、不安材料をなくすために

セキュリティーコート ↓ をぬり完全にエア漏れを防ぎます。

最後にはがしたタイヤをホイールに組み込んで終わりです。

 

※(注)パンクしてしまったタイヤの修理はあくまで応急処置に

 なります。修理したタイヤをフロントに取り付けるのは避け、

 なるべく早くタイヤを新しくすることをオススメします。

 また、パンク箇所によっては修理不可の場合もございます。

 あらかじめご了承ください。

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