こんにちは、タイヤ館足立です。

今回は、パンクでご来店されたトヨタ・クラウンの事例を紹介します。

まずはタイヤ点検から！

パンク箇所を探してみます。

ありました！

刺さっている場所はトレッド面。

修理可能な箇所ですが・・・。

製造年数が2020年でした。

パンク修理をする際は一度、ホイールからバラして内側から修理をします。

古いタイヤだと、バラす時にビード部などが切れてしまう恐れがあるので作業が出来ません。

その旨をお伝えして、今回は4本交換となりました。

今回お選びいただいたのはこちら　REGNO GR-XⅢです。

商品設計基盤技術【ENLITEN(エンライトン)】を搭載することで
「深みを増した空間品質」「磨き抜かれた走行性能」「サステナビリティ性能」といった
”これからのタイヤの新しい価値”をお届けします。

１．レグノサイレントテクノロジーにより、深みを増した空間品質を実現
→GR-XⅡと比較して
荒れた路面で気になりやすいロードノイズ(低周波)を１２％低減
滑らかな路面で気になりやすいパタンノイズ(高周波)を８％低減

２．磨き抜かれた走行性
→応答性の良いハンドリングと安定感の向上により、すっきりとした乗り味を実現

３．高次元のウェット性能を実現
→ウェットグリップ性能向上による、さらなる雨の日の安心感を追求
ウェットグリップ性能が「ｂ」から「a」に向上

詳しくはこちらから

今回はご購入ありがとうございました！

REGNOシリーズのタイヤ、取扱いございますので気になる方はぜひスタッフまでお問合せください。