みなさんこんにちは！

いつも当店のホームページをご覧いただき誠にありがとうございます。

今回は先日行ったハチロクのアライメントを紹介いたします！

今回の車両はサーキット走行での使用に重きを置いているとのことで、車両ごとに設定されている基準値ではなく、お客様指定の数値へ調整しました。

普段乗り用の車両なら基準値への調整がベストですが、ご相談いただければ使い方にあわせた調整も可能です。

まずは調整前！

フロントトー・リアトー・リアキャンバーがそれぞれガチャガチャです（汗）

左右差がかなり大きいので、まっすぐ走らせるのは難しそうですね。

まずはとりあえず左右差を修正！

フロントトーはいつものタイロッドです。ナット緩めてチョイチョイです。

リアトーもお馴染みの偏心カムです。ナット緩めてチョチョチョイです。

この車両はわかりやすくIN・OUTの書き込みがありました。

サーキットでアライメントに手を加えながら走行していたっぽいですね。

調整したデータがこちらです。

お客様とトーの加減を相談しながら決めました。

トーインにしちゃうとアンダー傾向が強まる可能性があるので、少しのトーアウトへ。

リアトーを揃える過程でリアキャンバーもある程度揃いました。ラッキーです。

フロントキャンバーの左右差はほとんどないので、今回はこれで様子見です。

走ってみて手を加えたくなったらまたご相談ください。

またのご来店、心よりお待ちしております！