みなさんこんにちは！

いつも当店のホームページをご覧いただき、誠にありがとうございます。

 

今回ご紹介するのはこちら！

 

 

 

c26系セレナのバッテリー交換です！

今となっては二世代前のセレナですが、バリバリ現役で走っている姿をよく見かけます。

当然、新車購入時からは年数が経っているので、タイヤやバッテリーなども弱っていることが多いです。

タイヤ館ではタイヤやバッテリー、オイルなどの安全点検が無料で受けられます！

おクルマのことで気になるところはまず点検！いつでもお申し付けください。

 

さて本題！

交換したバッテリーはこちら

 

 

 

 

あんしんの国内メーカー、「GSユアサ」製のECO.R Revolutionです。

アイドリングストップ車専用設計バッテリーなので、長持ちしやすいのはもちろんのこと

少しの走行でもしっかり充電！チョイ乗りが多い方にオススメのバッテリーです。

さらに！今回、装着した商品は新車装着品よりも高性能です。

バッテリー本体の容量や充電速度・効率が非常に良いものになっています。

 

外したバッテリーはこちら

 

 

 

 

令和3年に装着した模様で、今年で5年目ですね（汗）

バッテリーの寿命は2年から3年なので、とても長持ちしたようです！

 

ちなみに外したバッテリー品番は「K-42」と「S-95」です。

交換後の新品バッテリーは「K-50」と「S-110」なので容量がアップしていますね。

 

 

そしてセレナのあるある

バッテリー交換時にエアインテークパイプの脱着が必須です。

 

 

 

 

バッテリーの上に装着されているので、外して作業します。

 

 

 

 

奥に見えるつなぎ目から外れるのですが、力づくでやってしまうと割れてしまいますので注意が必要です！

 

交換後はしっかり戻しました。

 

 

 

 

そしてバッテリー交換後に忘れちゃいけないのが積算リセット！

交換後は、車両のコンピュータに蓄積されたアイドリングストップ時間などをリセットしないといけません。

これが一定量蓄積してしまうと、アイドリングストップしなくなったり、車両に不調が出てしまうことがあるんです。

 

 

 

 

メインバッテリー・サブバッテリーともにリセット！！

 

 

 

 

バッチリ完了です(^▽^)/

当店では国産車用バッテリーは常に在庫してあります。

突然のバッテリー上がりの時にも対応できますので、ぜひご連絡ください！！

皆様のお問い合わせ＆ご来店、心よりお待ちしておりまーす！！