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アライメント、ご存知ですか?

2026年2月14日

こんにちは、タイヤ館足立です

皆様は、車を運転しているとき

ハンドル真っ直ぐなのに左(または右)にそれていく

空気圧はしっかり合わせているのにタイヤの内側がやたら擦り減っている

など思った経験はございませんか?

それ、アライメントが狂っているかもしれません。。。

ここで言うアライメントは“四輪アライメント”とも言います。アライメントは、地面に設置しているタイヤの整列具合を指します。
ものすごく簡単に言うと人間の骨盤矯正を車でもやるよ、と言う事です

アライメントは主に

トー角

キャンバー角

キャスター角

で構成されています。

車によって出来るものと出来ないものがあります。

今回はこちらのフィットを例に上げさせていただきます

フィットはフロントのトーのみ調整可能となっています。

早速タイヤにセンサーをつけて測定します。

この状態で車を前後させ、ハンドルを左右に動かすことで測定します。

前にあるセンサーで動きを読み取り、データ化します。

↓↓そして実際に測ったものがこちら↓↓

基準値内ですが、トーが開いている【トーアウト】になっています。

人間で言うところのガニ股ですね、踵の方から削れていきやすいのを想像していただければと思います。

ズレていることを確認しましたら、車の下に潜り込んでタイロッドをイジってトーの調整を行います。

ホンダ車は下から見た時に結構上の方にタイロッドがありますので私は苦手です。

工具を使い必死に調整しています。

暑いので汗も滝のように流れます。

*皆様はしっかりと水分/塩分補給してくださいネ

タイロッドを必死に動かして右側は基準値の6度になったのが分かりますね

同じことを左側もして作業完了となります。

 

もし“ハンドルはまっすぐなのに曲がってしまう”などのお悩みがおありのお客様

当店ではアライメント調整可能です。

↓気になる際は是非こちらまでお気軽にお電話ください。↓

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