進化したサイレントテクノロジーを搭載し静粛性を向上。さらに摩耗時でも高い静粛性を維持するため、新たなトレッドパタン技術を採用。

SUV専用サイドチューニングを採用することで高次元の剛性を確保しふらつきを抑制。

非対称新パタンを採用し、ブロック剛性を最適化。SUVタイヤに求められるライフ性能にも配慮。

高次元の静粛性を実現

SUV専用設計による
ふらつき低減

高い耐摩耗性