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本日はバッテリーについての記事です。

 

バッテリーにはハイブリッド専用・アイドリングストップ専用・充電制御車対応の主に3つに分かれます。

☆ハイブリッド車

ハイブリッド車にはエンジン始動に使う補機バッテリーと駆動バッテリーの2つが搭載されています。

補機バッテリーが寿命を迎えるとエンジン始動が出来ず走行不可になってしまいます。

交換推奨は4～5年

 

☆アイドリングストップ車

信号待ちなどでエンジンのＯＮ／ＯＦＦを繰り返す為、通常車と比べ負荷が大きくなっています。

寿命が近づくと、アイドリングストップがしなくなったり、エンジンの始動が出来なくなります。

そのため、バッテリーも専用なものでなければいけません。

交換推奨は2年～

 

☆充電制御車

一定の充電制御区間を設け、コンピュータ制御でバッテリーの充電と充電停止を切り替えるものです。 バッテリーが充電制御区間の上限まで充電されると、発電機の稼働を停止してバッテリーのみから電気供給を行い、やがて充電制御区間の下限まで放電されると再び充電を開始します。

充電制御対応バッテリーでなければ燃費の悪化などに繋がります。

交換推奨は3年～

 

お車にあった専用のバッテリーを使用しなければ、燃費の悪化・寿命の低下などデメリットが出てしまいます。

 

バッテリーは車が走行するのに必須のパーツです。

値段で選ぶのではなく専用のバッテリーを使用しましょう！

 

タイヤ館では上記3種類のバッテリーは常備しております。

※売り切れ・お取り寄せ商品もあり

 

また、今月はバッテリーキャンペーンも行っております♪

点検はもちろん無料( *´艸｀)

 

上記交換推奨時期の方はお気軽にご相談ください！

 

お待ちしております!(^^)!

 

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担当者：栗田