お選び頂いたタイヤは【ECOPIA EX20C】雨の日のブレーキ性能が優れたタイヤです。
ホイールは【ライツレー】スタイリッシュなブラックポリッシュ！
純正サイズでの交換です。
時々、純正ホイールでもブラックポリッシュはありますが、茶系のお車にも大変よく合っていました(-_^)
担当者：山内
お選び頂いたタイヤは【REGNO】。ホイールは【BALMINUM】17インチです。
REGNOは静粛性と乗心地に優れたタイヤです‼︎
お選び頂いたホイールは上品なブラック‼︎
白いお車にとてもお似合いでした。
担当者：山内
タイヤを車軸に取り付けるボルト穴には、タイヤの脱着をスムーズに行えるように、車軸のボルトサイズよりわずかに大きく設計されています。そのため、ボルトの周りにはわずかな隙間（アソビ）が生じ、アソビの分だけタイヤは車軸の中心からずれてしまいます。このほんの小さなずれが、クルマの振動の原因になったり、取り付けのゆるみにつながるのです。
センターフィット・サービスはセンタリングマシンを使い、タイヤに特殊な...
担当者：山内
当然ですが、タイヤはゴムで出来ています。だから経年劣化もします。
特に細かいヒビは、装着している時よく分からなくても空気を抜いて押してみると(写真②)ご覧の通り。。。Σ（ﾟдﾟlll）
しっかり交換させて頂きました。
担当者：山内
無料安全点検でバッテリーテスターにかけさせて頂いたところ“要交換”の結果でした。
見た目ではキレイに見えても性能が低下しているということも少なくありません。
突然のバッテリー上がりでエンジンが掛からなくなっては大変です。
特に2年以上お使いのバッテリーは、こまめに点検することをお勧めします‼︎
お気軽にお申し付けください。
担当者：宮武
タイヤの空気圧センサー【TPMS】を取り付けさせて頂きましたm(__)m
写真①と③が取付前のバルブで写真②と④が取付後です。
写真④を見て頂くと、違いが分かるかと思います。バルブの付け根にセンサーが付いているんです！
これが空気圧を感知して、車内に付けた受信機でお知らせする仕組みになっています。
多くのパンクは修理が可能ですが、パンクに気付かずそのまま走行することで修理が出来なくなってしまうことが多いんです。
...
担当者：じつかわ
交換させて頂いたタイヤはブリヂストンの604Vです。
写真①の左側のタイヤです。今まで履いていた右側のタイヤとは違ってゴツゴツしてますね。
この604Ｖは、ちょっとした“ぬかるみ”や“雪の降り始め”も行けちゃうタイヤなんです。
最近では軽トラック&軽貨物以外は少なくなった12インチ。。。
こんなタイヤもご相談ください。
担当者：小堀
またの名は【タイヤクローク】←開始当初の呼び名です(#^.^#)
これは、シーズンオフのタイヤを有料でお預かりするサービスです！！
お預かりしたタイヤ＆ホイールは傷防止の為にクッション材等を使って、丁寧に梱包します。
その後、専用業者の倉庫で保管しています。
お店で保管しているわけではないので、お取付時は希望日の10日前ぐらいまでにお電話で引き出しの手配をしてくださいね❤m(__)m
担当者：じつかわ
