アライメントでハンドリングは変わる！（20180103）

今回はいつもご利用頂いているお客様の、タイヤ交換＆仕上げのアライメントです♪ ＲＡＹＳ ＴＥ３７ＳＬ（ステッカーカラーが違う？） に ＰＯＴＥＮＺＡ ＲＥ-７１Ｒ ２４５/４０Ｒ１８ にてセット！ ワンサイズタイヤ幅をアップして、ＷＲＸの１８インチと同サイズ化。 オイル交換などの作業はさ...

2018年1月3日

BPE　アウトバック　足回りリフレッシュ!!（20171122）

今回は スバル アウトバック ＢＰＥ型の足回りリフレッシュです♪ 今年の春の履き替え時に、プローバのクロスメンバーカラーを お取付させて頂いたお客様です♪その時の日記↓ https://www.taiyakan.co.jp/shop/122hatogaya/diary/374349/ 今回は、履き替えと同時に足回りリフレッシュです♪ ビルシュタ...

2017年11月22日

アウトバック　ＢＲＦ　足回りリフレッシュ！！

今回は スバル アウトバック ＢＲＦ の ショックアブソーバー交換と仕上げのアライメントです♪ アウトバック ＢＲＦ型 3.6リッターの水平対向６気筒エンジン搭載。 ４気筒モデルも滑らかなふけ上がりが、特徴の水平対向エンジンですが、 ６気筒はナチュラルというか滑らかなふけ上がりと共に、 自然...

2017年11月9日

モビリオ　ホイールセット取付とジオメトリー変化について。

今回は、ホンダ モビリオ スパイクのタイヤホイールセットのお取付、 防錆コート＆仕上げのアライメントです♪ ハンドルが重いとのご相談からの、タイヤホイールセットお取付です。 15インチにホイールをインチアップしており、 純正に対しホイールが22ｍｍ～23ｍｍ表に出ていました。 インセットと...

2017年10月29日

ＨＣＲ32　スカイラインに　クスコ車高調＆バックカメラ取付！

今回は懐かしく、そして価値高騰中の国産FRターボ ニッサン スカイライン（HCR32）GTS-ｔ タイプM に クスコの車高調取付です♪ ９０年代のFRターボの今の中古車価格は、当時を知る年代の方には、 ビックリするような価格で取引されているようです。 １９８９年 平成元年 は、国産車の特異点と言われ...

2017年8月7日

デミオ　に　オートエクゼ　車高調取付♪

マツダ デミオに 車高調取付です♪ 4代目 DJ系（2014年 - ） 1.5Ｌ 直噴ディーゼルターボの SKYACTIV-Ｄ モデルです。 環境適合のシステムでクリーンなディーゼル車になっています。 エンジントルクもガソリン車の自然吸気エンジン２．５Ｌ車に匹敵する力があります。 では本題です♪ オートエクゼ の...

2017年7月3日

トヨタ　２０ヴェルファイア　ＴＥＩＮ　車高調取付♪

トヨタ ２０ヴェルファイア ＴＥＩＮ 車高調取付 です♪ 年数の経った、車高調から車高調への交換です。 同時に ２４５/３５Ｒ２０のタイヤ交換を行いました♪ ストラット上部のベアリング付近の劣化が顕著ですね。 前回の車高調の寸法と合わせて、車高を合わせます。 純正比 約45ｍｍダウン ２０イン...

2017年6月27日

ウィッシュ　足回り　リフレッシュ！

今回は トヨタ ウィッシュ の足回りリフレッシュです！ リフレッシュですから、車高はほとんど変わりません。 へたっていた分若干上がります。というか戻ります。 外した足回り。 ゴム系部品の劣化も大きく、ダストブーツはダストを防げない状態に・・・。 ショックアブソーバーも劣化して、バネの...

2017年6月20日

ロードスター　車高調取付！

ユーノス　ロードスター　ＮＡ6ＣＥ　後期型（見れば分かってしまう変態ですｗ）に ＴＥＩＮ　ＦＬＥＸ　Ｚ　のお取付！ 定番のホイール　パナスポーツ　Ｆ1　ＦＳのシルバーリム切削　が格好良いですね♪ ＮＡ用ホロ骨再利用で、ＮＢ用のクロス製幌の流用も定番です。 もともと、ＫＹＢ　クライムギ...

2017年3月17日

もう１台、Ｄラーさんからの、作業依頼。ロードスター編その2。

今回の作業依頼も、 何故か、ロードスターのアライメント♪ マツダ　ロードスター　ＮＢ６Ｃ　３型 よく１型がマイナー前、２型以降がマイナー後と、言われるのですが、 ４型まで変更されています。 因みに　型式のＣはカブリオレ（オープン）のＣです。 ＮＡ型のロードスターと違い、合計４種類のエ...

2016年11月7日