エンジンオイル交換

タイヤ館では、エンジンオイル交換も得意なのですが、通常は交換の目安を3,000km～5,000km走行毎、もしくは3ヶ月～6ヶ月にておすすめしています。また、悪路や山道での運転が多かったり、年間走行距離が20,000km以上の場合、さらには1回の走行が8km以下と短くその割合が全体の3割以上となる場合などを「シビアコンディション」といいます。クルマにとって厳しい負荷がかかる走り方というわけですね。そしてこれに当てはまる際は、さらに短い交換タームが推奨されます。

このようにクルマの使用状況により劣化の度合いは異なりますが、エンジンオイルの交換を怠っていると燃費の悪化やパワーダウンにつながったり、最悪の場合はエンジンの寿命を縮めたり、エンジンの破損を引き起こすこともあります。エンジンのコンディションを良好に保つためにも、早め早めの交換をおすすめしています。

エンジンオイル交換を承った際に、「どんなエンジンオイルが、このクルマにピッタリなの？」というご質問を受けることがあります。そう、エンジンオイルにはさまざまなメーカー、ブランドがあります。エンジンオイル選びについては、その中から「規格」と「粘度」を基準にクルマに必要な性能を満たしたエンジンオイルを選ぶことが必要です。そのうえで、お客様のクルマの使い方や走り方に合わせた、純正オイル基準に選ぶことが大切です。

エンジンオイルの粘度

続いて「粘度」につてご説明します。ドーナツマークにも記されていますが、「5W-30」とか「10W-30」という表記を目にしたことはありませんか？ これは「SAE粘度番号」と呼ばれるものでオイルのねばり具合を示しています。エンジンオイルのパッケージなどにも記載されており、おクルマにあった粘度を選んでいただくことが基本になります。

その一方で、粘り気が強く硬いエンジンオイルはエンジン内での抵抗が大きくなり、省燃費性能がいいとは言えません。そこで最近のエコカーやハイブリッド車などは、サラサラで軟らかいエンジンオイルの使用が指定されている場合が多いのです。

「0W-20」といった規格がこれにあたりますね。また、現行プリウスなどは、さらに低粘度な0W-16Wを使用しています。

省燃費車にはこういった低粘度の推奨オイルを使用しないと、燃費が悪くなることがありますので、エンジンオイル交換の際には注意が必要です。

輸入車は使用環境に合わせたオイル交換がおすすめ

また輸入車のエンジンオイル交換も、ぜひタイヤ館におまかせください。欧州車を中心とする輸入車は、交換にあたっての走行距離の目安が国産車より長く設定されている場合がありますが、これはクルマの使用環境が異なることが大きく影響しています。

長距離移動が多い海外に比べ、日本では年間の走行距離が少なく、ストップ･アンド･ゴーを繰り返したり渋滞に巻き込まれることも少なくありません。したがって海外よりも非常に厳しい道路環境と言えます。また日本には気候が変化する四季があり、とくに夏場の高温多湿はクルマ、そしてエンジンオイルにとっても過酷です。そのため走行環境やクルマのコンディション、走り方を考慮してエンジンオイル交換を行うことが大切です。

たとえば、省燃費車にとってもおすすめなのが、「ECO BLAST（エコブラスト）」です。粘度は「0-WIDE」というちょっと珍しい表記。マルチに対応するエンジンオイルで、純正指定粘度の「0W-16」「0W-20」「0W-30」「5W-20」「5W-30」などに幅広く使用できます。

これに加えて、ECO BLASTにはもうひとつ大きな魅力があります。2種類の合成油ベースを配合し、熱によるエンジン内部ダメージから保護するとともに、オイル性能の低下も抑制するので、優れたロングライフ性能を実現しているのです。交換推奨タームは、1年もしくは走行10000km！ つまりエコなおクルマ用というだけでなく、お財布にもエコなエンジンオイルなんですね。エンジンオイル交換の手間を少し省けるところもうれしい限り。省燃費車にお乗りのみなさん、いろいろお得なECO BLAST、ぜひ覚えてくださいね。

タイヤ館では省燃費性能に優れたエンジンオイルを幅広く扱っていますが、リーズナブルなエンジンオイルも扱っています。それが「eco green（エコグリーン）」です。お財布にやさしいだけでなく新車充填時のオイルと合致した品質を持ち、オイル交換は5,000kmごと、または半年ごとを推奨となかなかのロングライフ。ふだんはお買い物など街中でおクルマを乗ることが多い方から、高速道路を利用され遠くまでよくお出かけされる方まで幅広く対応した省燃費オイルです。また、アメリカ石油協会（American Petroleum Institute）が定めたAPI規格においては、LSPI（スパークプラグによる添加前に燃焼が起きる異常燃焼現象）を防止する性能を持つ「SN PLUS」規格相当のエンジンオイルとなっています。

この「eco green」には、「0W-20」と「5W-30」の2種類の粘度が用意されています。「0W-20」は、低温時のやわらかさと高温時の保護性能を両立し、さまざまな環境下でも安定した性能を発揮。HV車やアイドリングストップ車から直噴ターボエンジン搭載車まで、幅広い車種に対応しています。一方「5W-30」は、優れたエンジン保護性能を実現しつつ、安定した省燃費性能を発揮するエンジンオイル。過走行車両（年間走行10,000km以上）には5W-30がおすすめです。

燃費性能に優れたエコなクルマとして、「クリーンディーゼル」という言葉もよく耳にします。クリーンディーゼル車というのは、文字通り“排出ガスがよりきれいなディーゼルエンジン搭載車”のこと。従来のディーゼル車は、ガソリン車に比べると燃費はいいのだけれど、窒素酸化物（NOx）や粒子状物質（PM）といった排出物の問題によってネガティブなイメージもありました。そういった問題への規制強化等もあって、粒子状物質や窒素酸化物の排出量を減らすべく開発されたのが「クリーンディーゼルエンジン」です。

そんなクリーンディーゼル車用に開発されたエンジンオイルが、ここに紹介する「SUNOCO CLEAN DIESEL 0W-30（スノコ クリーンディーゼル0W-30）」です。クリーンディーゼルエンジンには、排気ガス中の粒子状物質を低減するために「DPF」と呼ばれるフィルターが使用されています。このフィルターの目詰まりの要因となるのが、エンジンオイルに含まれる金属成分なのですが、「CLEAN DIESEL 0W-30」は、それを最小限に留めることでフィルターの寿命を長持ちさせることを可能にしました。これにより、JASO（日本自動車技術会の規格）のDL-1指定のディーゼルエンジン車に対応しています。

また「CLEAN DIESEL 0W-30」は、ベースオイルに粘度指数が高い全合成油を使用しています。全合成油は低温時の粘性抵抗を抑えるだけなく、高温時の耐熱性も優れているため、さまざまな状況に対応できる高級ベースオイルです。これに加えて優れた粘度指数向上剤を採用しているため、エンジンオイルに必要な性能を長期間維持することが可能でオイル交換は走行5,000kmごと、もしくは6 ヵ月ごとが推奨されています。。

さらに「0W-30」という特殊な粘度を実現し、0W-20から5W-30、10W-30の車種をカバー。0W-30は5W-30や10W-30よりも低温時の粘性抵抗が低いため、エンジン始動時から5W-30よりも優れた省燃費性能を発揮することができるのも特長です。「CLEAN DIESEL 0W-30」は、マツダ純正クリーンディーゼル用エンジンオイル 0W-20、0W-30が指定されている車種にも対応しています。

ここではエコカー向けとディーゼル車用のエンジンオイルをご紹介しましたが、タイヤ館ではスポーツカーなどハイパフォーマンスモデル向けのオイルも含めさまざまなエンジンオイルをご用意しています。車種やご要望に合わせてお選びいただけますので、ぜひご相談ください。

タイヤ館では普段のクルマの使い方やお客様のご要望などをおうかがいし、クルマに合ったエンジンオイルをお選びしたあと、ピットで作業を進めます。酸化しカーボンやゴミなどで汚れが進んだエンジンオイルをしっかりと抜き取り、規定量の新しいエンジンオイルを注入します。油量の確認やオイルを抜くドレンボルトの締め込みなど、クルマに合わせて丁寧に作業します。またエンジンオイルの交換だけでなく、エンジン内部をよりきれいに保つためのろ過機能を持つ「オイルエレメント」も定期的に交換する必要があります。

B-Pitはとても簡単。

Step1

まずはご利用なさりたい店舗のサイトへ。ご覧いただいているタイヤ館サイトのいちばん下の店舗検索でお選びいただけます

Step2

スマホですと画面の下、PCの場合は右端にある「予約する」をクリックし、「タイヤ履き替え/オイル交換/その他ピット作業の予約」を選択

Step3

「オイル交換」から、「フィルター交換なし」「フィルター交換あり」「フィルター交換あり＋フラッシング」のいずれかを選択

Step4

日程選択画面にて日時を予約し、車種などお客様情報を入力。いつでもどこからでも簡単に作業予約が可能です

B-Pitはオイル交換以外にもいろいろ用意

今回ご紹介したB-Pitは、幅広いメニューを用意していることもおすすめのポイント。3種類のエンジンオイル交換のほか、タイヤ・ホイール関連サービスでは「タイヤ履き替え」「タイヤローテーション」、カーメンテナンスサービスでは「バッテリー交換」「ワイパー交換」「エアコンフィルター交換」「ハブ防錆コーティング」「下回り防錆コーティング」、そしてリフレッシュメニューでは「ヘッドライトコーティング」「除菌・消臭」と全部で12種類。気になる項目があったら、緑色のタグのB-Pitをクリックしてみてくださいね。

また、「メンテナンスパック」はアプリの機能を用いて次回の作業時期を「リマインド」通知でお知らせしてくれます。「せっかくメンテナンスパックに加入したのに、エンジンオイル交換のタイミングが遅くなってしまった」ということのないように、お客さまに代わっておクルマのコンディション維持に気を配ります。

また、『メンテナンスパック』は、1年間の短期間パックですので、長期で加入するタイプに比べ手軽さも魅力。また、クルマのコンディションに合わせて見直しをしやすくなっています。