プジョー【2008】スタッドレスタイヤ取付け＼(^o^)／
ラ・マルセイエーズ。こんにちは、塙です
フランスの国歌から始まったのは理由があります
ということで今日はこちらのお車の作業です
プジョー【2008】のスタッドレスタイヤ取付けです
2008は小型SUVなんだそうです
私は名前を聞いただけではパッと浮かんでこないようなお車です
さて今回は夏タイヤで使用しているホイールに
新品のスタッドレスを組み付ける形となりました
簡単に言うと「組み替え」の作業ですかね
早速夏タイヤを外していきます
チェンジャーのアームを基点に外していくんですが
夏タイヤは処分では無く次のシーズンも使うものなので
ビード部分を切ってしまうことのないように慎重に外します
タイヤが外れたらホイールの清掃です
ホイールの清掃はデザイン面だけでなく、内側も行います
綺麗になったらバルブの交換です
新しいバルブを差し込んで、こうやって……
こう！！！
グッてやります
ここからは新しいタイヤを組み付けます
外す時同様アームを基点にして
グッてやるんですねぇ
最近タイヤ交換の紹介時は擬音が多いですねぇ
語彙力のなさが伺えますねぇ
ちなみに今回お選びいただいたタイヤはSUV専用のブリザックDM-V1です
さ、組み込みが終わればチッソを入れて
ホイールバランスもしっかりととります
バランスが取れたら車体に取り付けるんですが、こちら
中央部にあるのが今回の2008で右下が国産車のハブ部分です
似ていますが少しだけ違いますね
ついでにこちら
ハブ部分と同じように中央にあるのが今回のお車のナットで
右下にあるのが国産車のナットです
明らかに違っていますね
2008、というより外車にはハブ部にボルトが無く、
ナットがボルトも兼ねたものになっています
さてさて、車体への取り付けになりますが、国産車のようにボルトが無いため
位置を合わせるのがなかなか大変そうです
大変ではありますが手で仮締めしてからインパクトで本締めをしていきます
この後はトルクレンチで増し締めをして、ワックスを塗っていきます
（小堀店長はどこを見ているんでしょうか……向こうに何かあったんですかね……）
4本ともワックスまで出来たら作業は完了です！
最後にお客様立会いの下、再度増し締めの確認をしたら終了です！
まだまだ寒く、凍結の可能性はありますから油断はできません！
ご用命ありがとうございました！！！
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SUV用 DM-V1 プジョー 2008 擬音で説明するのはどうかと思う
カテゴリ：タイヤ交換
担当者：はなわ
スバル【ステラ】エンジンオイル交換＼(^o^)／
だめです。こんにちは、塙です
全てにおいてだめです
なんでしょうねこれ、病み期ですかね
まあ、そんなことどうでもいいので元気に今日の作業にいきましょう
スバル【ステラ】のエンジンオイル交換です
サクサクと進めていきましょう
今回はオイルのみの交換なので上抜き機を使って
オイルを抜いていきます
抜いていくんですが、これは？！
まっっ黒！！！
ドス黒いとでも言えばいいんでしょうか
交換目安距離を少し過ぎてしまっただけでこの汚れ具合です
こんなオイルが内部をぐるぐるしていたという事は
内部も同じように汚れてしまっている可能性があるという事です
こんな時はこちら！！！
エンジン内部洗浄剤！！！
フラッシング剤とも言いますかね
しかもワコーズの商品です
これを今回使うオイルと混ぜていきます
ワコーズのフラッシング剤は遅効性なので
オイルと一緒にエンジン内部を循環させ、
次のオイル交換までにゆっくりと汚れを落としていきます
ですので、次回のオイル交換の際はエレメント交換が必須となります
フラッシング剤の入ったエンジンオイルを注いでいきます
ちなみに今回お入れしたオイルはワコーズのEXクルーズです
最後にいつものように油量の点検をして
作業終了です！
当店ではオイル交換の目安を3000〜5000kmに1回、
もしくは3〜6ヶ月に1回にてご案内しています
量のチェックや汚れ具合の点検はいつでも行いますのでお気軽にご来店ください
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ワコーズプロショップ 取り寄せできます 写真撮るの下手くそ選手権
カテゴリ：オイル交換関連 WAKO'S・ロイヤルパープル
担当者：はなわ
