【スズキ: ジムニーシエラJB74】 アライメント調整です
タイヤ館 総和でございます!! (*´▽`*)
本日も「ご紹介!! 総和店PIT作業です!!」
本日のお車は「スズキ:ジムニーシエラJB74W」
JAOSのリフトUPKITを取り付けた非常に決まっている シエラ
作業内容はリフトUP後のアライメント調整作業です!!
ではでは「お車の入庫です!!」
「ジムニーシエラ:JB74W」
カスタム車両です 「JAOS」のリフトUPキットで車高をUP」
ホイールもテールも各所に手が入った「武骨なカッコイイ シエラです」
シエラの特徴としては「オーバーフェンダー」
エンジンも排気量1.5Lエンジンで「高速走行も抜群」
軽のジムニーも人気ですが…「高速走行にはやはり シエラがおススメ」
2018年に「フルモデルチェンジをして未だに人気のジムニー」
JB64 JB74(シエラ)は注文してもまだまだ納期が掛かるお車です
さぁさぁ「アライメント調整作業です」
センサーを装着したので現状の確認!!
「リフトUPキット装着されているのでやはりトゥーが左右でズレています」
サスペンションコイル ショックアブソーバー キャスター補正ブッシュ ラテラルロッド
ブレーキロングホース
上記の内容がお車に組み込まれている模様!! ( `ー´)ノ
ジムニーは「ノーマルも良し!! カスタムしても良し!!」のお車!!
さぁさぁ「調整です!!」
ジムニー系の調整は「こちらの(黄色の枠線)ロッド2本で調整!!」
基本の構造は前のモデルと変わらず「ラダーフレームの3リンクリジットアクスル」
ステアリングも「ボールノック式」
この手の調整も「アライメントテスターが新しいのでお任せ!!」
なんと…Σ(・□・;) 「標準装備で純正ステアリングダンパーが…」
「ジャダー対策もされていますね…」
ちょくちょく下回りなども変更されていて「イイ感じのジムニーですね」
ラダーフレームにも補強が入っていますね~
さぁさぁ「トゥーの調整も完了です!!」 (*´▽`*)
ジムニーシエラ アライメント調整作業完了です!!
作業時間約40分程で完了しました!!
本日は「ジムニーシエラのアライメント調整をご用命いただき(人''▽`)ありがとう☆ございます
総和店では「ジムニー系のカスタムも得意なお店です!!」
リフトUP アルミホイールも総和店にお任せください!!
タグ: タイヤ タイヤ交換 ジムニー シエラ アライメント ラダーフレーム JAOS リフトUP
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カテゴリ:長持ちアライメントのお話
担当者:柴田