サービス事例 / 2022年9月6日

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

お車のメンテナンスと言ったらコレ!メンテナンスパック!

【スズキ ハスラー メンテナンス商品 オイル関連 > エンジンオイル交換】
2022年9月6日

 

皆さまこんにちは!

葡萄に梨、桃とさいき

 

さて、今回のご紹介の作業は、

スズキ ハスラーのオイル交換です!

 

そして今回も、

何回もご紹介させていただいております、

メンテナンスパックによる作業です!

 

非常にお得なので、このパックを使わない手はないです。

 

それでは早速作業開始です!

お車を入庫し、まずは点検!

ワイパーのチェックから行います。

キレ、クセがないかチェックします!

ボンネットを開け、点検を進めます!

バッテリーの点検と、タイヤの点検!

タイヤ、バッテリー共に、現在の残り状況の他、

製造年もチェックして、交換が必要かどうか、

点検していきます!

点検が一通り終わったところで、

エンジンオイルの抜き取りにかかります!

今回は、エンジンオイルとエレメントの交換です!

両方ともわかりやすい位置にいるのが良いですね!

やりやすい位置にいるので、

スパンスパンと外して緩めてオイルを抜きます!

しばらくこのままです

垂れ流している間に、

先程の点検の報告や、

新油の準備などを行います!

あらかた流れたかなー?というところで、

最後にオイルブリーダーで、

底に残留しているオイルを吸い取ります!

これをするしないとで、

意外と抜き取り量に違いがでます。

バッチリ抜き取ったら、

オイルエレメントを新品に交換!

こちらは基本的に2回のオイル交換の内1回、

もしくは次の交換までに1年、1万キロ走られた時が、

交換の目安です。

ここでオイルを濾過して循環させますので、

ここが汚れてしまっていると、

せっかく新しいオイルを入れても意味がありません。

こちらも定期的な交換が大事です。

エレメントを交換し終えたら、

次はオイルドレンボルトを締めます。

ここの締め付けが緩くても強くてもダメなので、

専用のトルクレンチで、しっかり車種ごとの

適正のトルクで締め付けます。

オイルが滴っていたところの清掃もしたら、

抜き取り編は完了です!

抜き取りが終わり、車を下ろしたら、

新油を入れていきます!

今回使用したオイルはこちら

お車を毎日お使いになる方にオススメ!

エコマックスシリーズ!

高性能の全合成油ながら、お値段もリーズナブル!

ダウンサイジングターボにも対応した規格なので、

最新のエコカーにもオススメなオイルです!

 

私もスイフトの入れていた頃に使っていましたが、

エンジンの静粛性にも繋がるので、

アイドリング時の振動や音が気になる方は、

一度試してみてください。

 

新油を入れ終えたら、

エンジンをかけ、車を上げて、

オイルエレメント、ドレンボルトに、

滲みがないか、締め付けはしっかりしているか、

油汚れはないか、最終チェックを行います

下回りの最終確認が終わったら、

油量確認をして作業完了です!

今回はオイル、エレメントを交換したので、

油量 2.8ℓでした!

以上ハスラーのオイル交換でした!

 

タイヤの他,バッテリー、エンジンオイル、ワイパー等、

お車のメンテナンスも取り扱っておりますので、

是非、お気軽にお越しください!

 

 

タイヤ交換アルミホイールのご相談アライメント調整などのご利用の際は是非

「やっぱりタイヤの事ならタイヤ館♪」のタイヤ館三条へご来店・ご相談くださいませ!

 

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ただいま、『冬の大抽選会』開催中です!

 



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応募期間
第1弾:2022年7月29日(金)~2022年9月30日(金)
第2弾:2022年7月29日(金)~2022年11月30日(水)
※第1弾に応募頂き、外れた方も第2弾の抽選対象となります。
※当選発表は、ユーザー様へアプリ、Eメールにてご連絡致します。

応募方法
①タイヤ館アプリより応募バナーをタップ
②WEB専用サイトより直接応募

どしどしご応募下さい!

 

 

 

 

タイヤ館 三条

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FAX         0256-33-7651

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住所:955-0092新潟県三条市須頃1丁目65番地
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相談予約

タイヤ点検・安全点検/タイヤ履き替え/オイル交換/その他ピット作業の予約

担当者:宮田

ZC33S スイフトスポーツ!オイル効果実験!

【スズキ スイフトスポーツ メンテナンス商品 オイル関連 > エンジンオイル交換】
2022年9月6日

皆さまこんにちは!

ナビやスピーカーにシート

欲しいものが後から後から出てきてしまい、

中々考えものです。

車買ってホイールと足替えたら満足すると思っていたのですが…

あてが外れました。

 

さて、今回ご紹介の作業は、

私の愛車、ZC33S スイフトスポーツのオイル交換です!

先日、お客様にWAKO'Sのエンジンオイルをオススメされ、

気になって気になって仕方がなかったので、

少し早めですがオイル交換を実施致しました!

 

今回施工するオイルがこちら!

WAKO'S PRO STAGE S 0Wー30!

今までのオイルが、指定粘度である、

5Wー30に対し、今回は0Wー30と、

低温化での粘度が柔らかい分、

燃費効果と、低速区間でのスムーズさが

どう変わって来るのかが楽しみなところです。

 

それでは早速作業開始!

ボンネットを開け、

フィラーキャップの開閉確認、

レベルゲージで油量の確認をしたら、

オイルの抜き取りにかかります!

空力の為か、下回りの保護の為か、

アンダーカバーがガッチリ取り付けられていますが、

作業性の良いスズキには、ちゃんと

オイルドレン位置にサービスホールがいるので、

この部分だけを開けます!

ドレンボルトとエレメントを発掘したら、

抜いていきますー

オイルを抜いている間に、

新油の用意をして、

抜け切ったところで、

ドレンボルトの締め付け、

新品のエレメントを取り付けます

後は新油を入れ、最終確認をしたら完了です!

 

オイル交換をして数日走らせましたが、

やはり粘度が柔らかくなった分、

今までよりも街乗りで走らせている時の

感触が非常に軽くなり、

アイドリング時のエンジンの振動も少ないので、

概ね満足です

 

ニューテックの高回転時のウルトラスムースな

フィーリングもたまらないので、

どっちも捨てがたいなあというのが

現在のワタクシの所感です。

 

 

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「やっぱりタイヤの事ならタイヤ館♪」のタイヤ館三条へご来店・ご相談くださいませ!

 

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応募期間
第1弾:2022年7月29日(金)~2022年9月30日(金)
第2弾:2022年7月29日(金)~2022年11月30日(水)
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カテゴリ:カーメンテンテナンス 

担当者:宮田

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