当店では新品のタイヤに交換してから、

約100km or 1週間程走行した後にアフターサービスを実施しています。

作業内容は…

 

ナットの緩みがないか再度確認！

と　空気圧！

 

タイヤ本来の性能は馴らし走行が終了して初めて発揮されます…！

お客様の”安全”　”安心”のためそして、

素敵なカーライフをなが〜く送っていただけるよう

このような取り組みを実施しています！

 

 

 

担当者：ごぼう

本日は【ダイハツ　ムーヴ】のオイル交換をさせていただきました。

 

 

オイルフィラーキャップを外し、オイルを抜くドレンボルト部のオイル漏れの確認も行います。

 

 次にドレンボルトを外し、オイルを抜きます。

 

 

 

当店では、ドレンパッキンは毎回交換します。

 

エンジンオイルは使用していると酸化し、カーボンやゴミなどで汚れが進みます。

 

エンジン内のオイルをできるだけクリーンに保つため、

 

オイルの不純物を取り除くろ過フィルターが「オイルエレメント（フィルター）」です。

 

フィルターが汚れると燃費が悪くなったり、エンジンのパワーダウンにつながりますので、

 

オイルエレメントの交換はオイル交換2回に1回のペースで行うことをおすすめしています。

 

 規定量のエンジンオイルを注入します。

 

 

 

 最後にドレンボルトからのオイル漏れなどの最終チェックを行います。

 

 

さらにエンジンオイル交換の際には、使用していた古いエンジンオイルを抜いてから、

 

洗浄能力の高いフラッシングオイルを入れ一定時間アイドリングすることで、

 

エンジン内に溜まった汚れを落とす「エンジンフラッシング」もご用意しています。

 

（エンジンフラッシングは、エンジンオイルとオイルエレメントの交換が必要になります）。

 

 

 交換の目安は3,000km～5,000km走行毎、もしくは3ヶ月〜6ヶ月にておすすめしています。

 

クルマの使用状況により劣化の度合いは異なりますので、

 

エンジンのコンディションを良好に保つためには、早め早めの交換をオススメ致します。

 

 

 

K様、本日は誠にありがとうございました。

 

担当者：ごぼう