こんにちは、愛知県小牧市にある

 

タイヤ館小牧です。

 

ご近所の小牧市だけでなく、

江南市、岩倉市、大口町、春日井市、犬山市などからも

閲覧していただきまして、ありがとうございます！

 

突然のバッテリーあがり？！

 

家族と旅行先にお出かけして

いざ帰ろうと思ったらバッテリーが

上がってしまった！？

 

一日の仕事も終わり

いざ帰ろうとしてらバッテリーが

上がっている…！？

 

どうしよう…？

 

そんな困った事態にならない為に

バッテリーが上がったときに

どう対処すればいいかという

方法と未然に防ぐための

方法をご紹介していきます

 

 

バッテリーが上がる原因とは？

 

 

バッテリーが上がる原因は

整備不良の他に

・ライトをつけたまま放置

・半ドアで室内灯がついていた

・エンジンをかけない状態でエアコン

やライトを使っていた

・ほとんど運転せず自然放電

・バッテリーが古くなった

等々

 

バッテリーあがりの原因の

多くは電力を消費する機器の

つけっぱなしか

 

車を使っていなくても

わずかずつカーナビや時計等で

バッテリーの電力を

つかっていて自然放電するため

経年劣化による過放電

が原因でバッテリーがあがります

 

 

 

 

車のバッテリーは定期的な

点検・交換が必要な消耗部品です

 

バッテリーの寿命は

一般的な車であれば

2～4年

アイドリングストップ車は

2～3年

ハイブリッド車は

4～5年

 

と車の乗り方や電子機器の数に

よりバッテリーの消耗具合は

変わりますが寿命がとても長い

わけでもなく短いわけでもない為

 

気づかないうちに年月が経ち

上がってしまう方が多いんです

 

 

 

 

ですが経年劣化による

バッテリーあがりは

定期的な点検や交換で

未然に防ぐことができます

 

タイヤ館ではタイヤの点検の他に

バッテリー等の車の点検を

無料で行っていますので

 

通勤距離が短く一回に乗る

距離が短い方や

車に乗る頻度の少ない方

また

古いバッテリーをそのまま

使用している方は

 

一度バッテリーの点検を

お勧めします!

 

 

 

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バッテリーが上がってしまった時は

バッテリーが上がった時に間違った行動を

取ると、事故やさらなる故障など

より大きなトラブルにつながる恐れが

あるためやってはいけない事が

あることをご存知でしょうか？

 

まずは正しい方法がわからない

状態で自分で無理に対処しようと

することです

車の電子部品を無理にいじると

感電する危険があったり

別の個所の故障の原因になったり

高温になっている部分があり

やけどをしてしまうことがあるため

無理はしないようにしましょう

 

何度もエンジンスタートを試す

エンジンスタートをする時の動作には大量の

電力を消費するため、かけようとすればするほど

エンジンがかかりにくい状態になり

新品のバッテリーでも急激に劣化し

交換が必要になります

数回試してエンジンがかかる

気配がなければそれ以上は

エンジンスタートしないように

しましょう

 

 

 

バッテリーが上がってしまった時の対処の仕方

 

ロードサービスを呼ぶ

加入している保険会社のロードサービスや

JAFに連絡をしましょう

電話で場所を伝えれば1時間程度で

現地まで駆けつけバッテリーあがり

に対処をしてくれます

 

ジャンプスタートを行う

ブースターケーブルを使って

バッテリーが上がった車と

他車のバッテリーをケーブルで

繋ぎ必要な電力をわけてもらって

エンジンを始動させます

ケーブルは安価なものであれば

２．３０００円程度で買えます

 

※使い方や手順を誤ると感電したり

ショートして車が故障する恐れ

があるので不安な場合は

JAFを呼びましょう

 

使い方は

①赤色のケーブルをあがったバッテリーの

プラス端子につなぐ

 

②もう一本の赤のケーブルを他車の

バッテリーのプラス端子につなげる

 

③黒のケーブルを他車のマイナス端子

につなげる

 

④もう一本の黒のケーブルをバッテリー

上がりの車の金属部分（ボンネット内の

バッテリーから離れた金属部分が無難です）

につなげる

 

⑤エンジンスタート

 

※外す時はつけた時と逆の手順で

外すしましょう

 

※HV車はエンジン始動用と

メインバッテリーとバッテリーがいくつも

搭載されている場合があるのでわからない

場合はロードサービスを呼びましょう

 

 

 

JAFやジャンピングスタートで

エンジンがかかったあとは…？？

JAFでの救援や

ジャンピングスタートが必要な程

バッテリーが劣化している事が

ほとんどの為、すぐに点検を

受け必要であれば交換すること

をお勧めします

 

タイヤ館でバッテリー交換！

バッテリーは近年性能があがっており

交換タイミングが

わかりづらくなっています。

タイヤ館では最新の専用機材で

点検を行い交換が必要か

判断させていただきます！

 

タイヤ館のラインナップ

 

充電制御車対応

日立

ECO　LONG　SAVE

（エコロングセーブ）

 

アイドリングストップ車

HV車以外のほとんどの

車種に対応

走行状態や、バッテリーの充電状態

によって、オルタネータの発電を

制御(ストップ)するシステムを

搭載し、エンジン負荷を軽減し

燃費向上を図る車に対応していて

環境に配慮した高機能＆ロングライフの

高品質バッテリーです

 

製品保証付き

３６か月または８万km

 

 

 

IS車（アイドリングストップ車）

対応

GSユアサ

ECO.R Revolution

（エコアールエヴォリューション）

N-BOXやタント等の軽自動車から

ノア、VOXY、セレナ等のミニバン

フォレスター等のSUVと幅広く

従来車/充電(発電)制御車

アイドリングストップ車

にも対応。次世代型カーバッテリー

 

アイドリングストップ車は

信号待ちなどでエンジンを

停止し、ブレーキから足を

離す等、発進しようとすると

エンジンをかけるしくみの

車両に対応していてエンジン停止中の

ガソリン消費をなくし燃費向上を

図ります。

※アイドリングストップ車は

バッテリーへの負荷が非常に

高いため、専用バッテリーを

搭載する必要があります。

 

製品保証

(従来車)36か月または10万㎞

(アイドリングストップ車)

24か月または4万㎞

 

 

 

ハイブリッド車用

Panasonic

ｃａｏｓHV車補機用

（カオス）

 

プリウスやアクア等

HV車とはエンジンとモーターの

２つの動力を持つクルマのこと

エンジンとモーターを

上手に使い分けし、CO2排出量や

ガソリン消費量を大幅に

減らす環境に優しい車に対応していて

ロングライフでお勧めです

 

※ハイブリッド車は

ハイブリッドシステムを

起動するための補機用

バッテリーが車内に

搭載されており、定期的な

交換が必要となります。

 

※バッテリーラインナップは

店舗によって異なる場合が

ございます

 

バッテリーあがりでお困りの

際は是非一度タイヤ館にお気軽に

お問い合わせください！

 

 

 

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