技術サービス施工事例 / 2020年3月2日

K13改 マーチ ニスモに ハイスパークイグニッションコイル プラグ交換を行ないました!!

【日産 マーチNISMO S その他 パーツ取付 > 各種用品取付】
2020年3月2日

皆様、こんにちは!!

 

福岡市 東区 国道三号線沿い ショッピングモールブランチ福岡下原様隣の

タイヤ館福岡東店 整備士の渋谷です。

 

皆様、当店のホームページをご覧いただきありがとうございます。

 

いつもお世話になっているお客様、S様のマーチ ニスモ

 

 

先日プラグ交換をご検討されており

『プラグ交換されるなら、一緒に交換するとより良い部品がありますよ!!』

 

そう!!イグニッションコイルです!!

もともと、イグニッションコイルはプラグの上に装着されている部品で

プラグで放電を起こすために高電圧を作り出す変圧器で。

4万キロぐらいから徐々に劣化が始まります。

劣化すると、燃費、加速、エンジンの振動が増加など、不快感を感じるようになるケースも

 

10万キロを迎えたタイミングでの交換をお勧めします!!!

 

さて、94000Km走行のS様のマーチ、純正イグニッションコイルでもいいのですが・・。

 

折角なら、そんなに価格が変わらずで高性能のものがイイ!!!

っとなるとやはりこちらですネ!!

 

 

その性能に、装着されたお客様も大満足!!

大人気の商品 ハイスパーク社製

ハイスパークイグニッションコイル ですっ!!

 

今回は、もちろん同時にプラグ交換を行ないます!!

 

インテークマニホールドを取り外すので、パッキンも同時に交換します。

 

 

交換部品が、こちら!!!

 

先ずは、プラグ交換の準備!!

エアクリーナーを取り外し、インテークマニホールドを外します!!

 

 

上に2本、下に5本のボルトが装着しております!!

そちらをすべて外すと、インテークマニホールドが外れます。

 

 

そうすると、エンジン上部にイグニッションコイルが登場します!!

さて本番です!!

 

先ずは、イグニッションコイルを固定しているボルト4本を取り外すと

 

 

コイルが外れます!!

 

この穴の中に、スパークプラグが隠れています!!

 

 

専用工具のプラグレンチを使用しスパークプラグを取り外します!!

 

さて新品と、94000Km使用後を、見比べてみましょう!!

 

 

もちろん、右の黒くなっているほうが、94000Km使用のプラグです

赤丸しております、ココの隙間の広さ、新品と比較すると全然違いますよね??

 

ココの隙間が広くなると、スパークプラグは性能低下します!!距離を考慮しても

良い交換時期だったかと思われます。

 

さて、日産純正の新品イリジウムプラグを4本、装着します!!

 

そこに、ハイスパークイグニッションコイルを上からお取り付けします。

 

 

見た目は、HIGH SPARKS の表記されている箇所以外は、特段変わりませんが、性能は断然違います!!

 

 

装着は、取り外しと逆の順序で行ないます!!

これで、セット完了です!!!

 

 

インテークマニホールドを元に戻します。

その際に、インテークマニホールドと、エンジン本体が接合する箇所にあるパッキンも同時に交換します。

 

 

スロットルボデーと接合する箇所も交換を行ないます。

パッキンも94000Km程走行されると、確実に劣化しております。

これは、劣化したパッキンが原因で接合の甘さが発生し、吸入空気が外部に漏れないようにするための対策です!!

 

 

スロットルボデーの清掃も同時に行ないます。

 

 

スロットルボデー、バタフライ部に黒く堆積した、カーボンをキレイに除去します。

 

 

専用の薬剤を使用し、ゴシゴシと磨き上げます!!

 

 

はいっ!!キレイになりました!!組付けて終了!!完成です!!

っという訳にはいかないのです!!!

組付け終了後に、日産車の電子スロットルは“必ず”行わないといけないのが

 

急速TAS学習(吸入空気量学習)です

 

お車のコンピューターは非常に賢いので、いま清掃したカーボンの堆積分までを考慮

スロットル開度を計算し、算出しております。

いきなりスロットルボデー掃除して電源ON!!

さすがの賢いコンピューターも“あれっ?”っとなり混乱しちゃいます(笑)

 

なので、『掃除したからね~』っとコンピューターに教えてあげないといけません。

診断機を使用し、吸入空気量学習をおこないます。

 

 

手順は、機械によって様々かと思いますが、学習完了の合図が出たらOKです!!

 

後は、エンジンを15分ほどアイドリングさせ、ハイスパーク交換をコンピューターに伝達したら完成です!!

 

 

HIGH SPARKS IGNITION COILは特約店であります、タイヤ館福岡東でのお取扱いとなります!!

体感できる、実感できるレビューを装着後のお客様からも頂いている。パーツになるので、是非おススメです。

 

ハイスパークイグニッションコイルに関する

ご相談、ご用命はお気軽に!!

福岡市東区 下原の タイヤ館福岡東店にお任せください!!

 

 

カテゴリ:パーツ取り付け♪ 

担当者:渋谷

A90 GRスープラ RZ の ホーン 交換しました!

【トヨタ スープラ その他 パーツ取付 > 各種用品取付】
2020年3月2日

 

いつも福岡県 福岡市 東区 タイヤ館 福岡東店のWebを御覧の皆様ありがとうございます♪

 

GR SUPRA の カスタム も お任せの 福岡市東区 タイヤ館 福岡東店のグッサンです!

 

 

今日は、いつも福岡市南区から御来店頂いていますA90 GR SUPRA (スープラ) の ホーン を交換しました♪

 

GRスープラ の 「ホーンの音が気になる!」て方が、沢山いると思われます・・・(^^;

 

 

純正ホーンは1個だけしか付いてなくて、少し頼りない音です。

 

しかも付いてる場所が厄介な場所で フロント バンパーの左側に付いてまして・・・(^^;

 

 

サブ ラジエーターとブレーキの送風のダクトが邪魔でアクセスしにくいです。(^^;

 

 

 

 

とりあえずブレーキの送風ダクトを外します!( ̄▽ ̄)ゞ

 

 

 

ダクトを 外したら純正ホーンがアクセスしやすく成ります♪

 

 

サブ ラジエーターの上部からの隙間から良く見えます♪

 

 

早速 ホーン交換作業をする為に配線を作ります♪

 

 

ホーンを2つ入れる良い場所が無かったので、エンジンルームの中に固定しました♪

 

 

Y様 いつも ありがとうございます♪

しかも お土産まで頂いて スタッフみんなで頂きます♪

 

オーダー頂きました商品が入荷しましたら 連絡させて頂きます!( ̄▽ ̄)ゞ

 

A90 GR SUPRA (スープラ) の ホーンが気になる方は福岡市東区 タイヤ館 福岡東店に、お任せ下さい♪(^-^)v

 

 

カテゴリ:パーツ取り付け♪ エレクトリック パーツ♪ GR SUPRA スープラ 

担当者:グッサン

ニッサン エクストレイル(T32)のタイヤ交換をしました♫

【日産 エクストレイル タイヤ タイヤ・ホイール関連 > タイヤ・ホイール交換】
2020年3月2日

こんにちは♫

 

SUV のタイヤ交換もお任せの、福岡市 東区 下原にありますタイヤ館福岡東の牧口です♫

 

今日は、ニッサンの、SUV エクストレイ(T32)のタイヤ交換をしました!

お取り付けしました、タイヤは、ブリヂストンの SUV用タイヤ、デューラー H/L850 です!

 

SUV の大きなタイヤ交換も、慣れた手つきでサクサクっと交換をしていきます!

 

組み替え、バランス調整と行っていき、お車へお取り付けです!

 

お取り付けは専用工具のトルクレンチを使用し、丁寧に締め付けていきます!

仕上げのタイヤワックスを綺麗に塗って作業完了です♫

 

SUV のタイヤ交換、タイヤ点検、は SUV用タイヤ の在庫も豊富にあります、福岡市 東区 下原にありますタイヤ館福岡東にお任せ下さい♫

カテゴリ:タイヤ交換( v^-゜)♪ 

担当者:牧口

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